站在企業的角度看待問題，對於一個企業而言最想要的結果是什麼？當然是基業長青，能夠長期穩定的運營和發展，但是縱觀全球企業的發展，能做到基業長青的卻寥寥無幾，你可以透過對比今天和前

20

年前的世界

500

強，能夠存活下來的企業，一定是非常優秀的企業，再透過深入瞭解這些企業，你會發現改革，創新是一個企業想要長期發展的關鍵。

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就以福特汽車為例，其最早成立的時間為二十世紀初期，當時他們率先發明瞭T型車，並建立屬於自己的一條生產線，還有其獨特的8小時工作制，廣受美國工人階層的推存，其不僅逐漸壯大成長，還一度成為美國的驕傲和代表。

即便是這樣成功的企業，在發展的過程中也是困難重重，曾有多次陷入絕境，但所幸都存活了下來。就比如說在二十世紀初的這場危機，福特的經營出現了問題，讓

福特汽車

幾近崩潰，財務常年持續虧損，股票不斷下跌，

債務評級

甚至

降到了

最低，當時很多人認為福特汽車應該是挺不過這次難關，將分崩離析，但結果想必大家都知道。

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福特汽車的存活離不開一個人，穆拉利，正是這個人的出現扭轉了乾坤，讓福特汽車置之死地而後生。他先是在管理層進行的改革，剔除了很多形式主義的會議，留了一個最為重要的“業務計劃審查”（BPR）會議。透過會議，及時瞭解公司當前的的執行計劃、進度和當前社會環境，併力排眾議將新款福特銳界提上程序，正是因為穆拉利的改革和創新，讓福特管理層發生變革，企業文化更為透明和坦誠，更是讓銳界成為了福特汽車的明日之星，是公司首款真正意義上的跨界車，讓福特開始逐漸步入正軌，回到人的視野。

儘管福特汽車的成功，不是我們可以隨便複製的，但其所傳達的理念，值得我們更多的人去借鑑。改革，創新，是企業發展繞不開的話題，當前的社會環境日新月異，一不留神，可能就跟不上社會發展的腳步，只有順應時代的發展，不斷的去改革創新才能走的更遠。

以電商行業為例，目前電商市場已經被一些知名品牌所佔據，比如說淘寶、京東、拼多多以及聚美優品等。一個新的企業要想在這樣的環境下突出重圍，就需要對傳統電商進行改革，要更符合當前人們的需求。斬貨極速版的出現就打破了傳統電商平臺的封鎖，改變了流量為王的時代格局。對於電商商家而言，不同再擔心存貨的問題，斬貨極速版讓產能變為流量，讓留量變為銷量。傳統的電商商家，要想賣出更多的產品，就需要花錢去做引流，去打廣告，需要提前支付一部分營銷費用，至於最終的營銷結果也是幾家歡喜幾家愁，斬貨極速版的改革就於商家不需要在流量的獲取上花錢，而是讓產品的質量來說話，零元入駐並透過零元起購的競拍方式讓更多的使用者參與到活動中來，再透過這些使用者的分享和裂變，讓更多的人知道商家的品牌，只要產品的質量有保證，不再擔心存貨的問題。

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總之，在電子商務的這條跑道上，人們的流量已經被各大平臺瓜分，新興電商發展舉步維艱，而斬貨極速版摒棄了傳統電商的銷售方式，對流量為王的時代做出了變革，為更多的中小商家提供發展的空間，併為消費者謀取更多的優惠和利益，其將會在這條跑到上走的更遠，更值得被更多的人關注和了解。