東方西方戰鬥機誰更強，這是一個沒有定論的事情，假如要給一個確定的結論，那就是新世紀以來美國戰機最強，徹底壓倒了俄羅斯戰機，F22擁有強悍的隱身效能和機動性，F35具備先進的航電系統和多種對地攻擊彈藥，這是俄羅斯完全無法比擬的。

但是在上世紀60-70年代，冷戰的高峰期，東西方對峙的戰機卻很複雜，美國推出了很多型號，比如F104，F4，F5戰鬥機，其中F104是世界最早一款2馬赫戰鬥機，但是機動性極差，而F4戰鬥機則是一款重型飛機，效能均衡，高速效能比F104稍弱，掛載能力強，火控系統先進，但是空戰效能很差，F5戰鬥機被認為是一款輕型廉價戰機，而當時俄羅斯最出名的兩款戰機米格-21和米格23，則是兩個極端，前者極簡，後者極其複雜，飛行員最喜歡的還是米格21戰鬥機，中國引進生產後稱為殲7，美國對應產品就是F5戰鬥機，兩款戰機都在東西方廣泛裝備，很多人就很好奇，做一張，誰會贏？

F5和米格21戰鬥機同時代，雖然有美製的光環，但是空戰效能並不好

F5和殲7相比，都是廉價的輕型戰鬥機，從總體設計而言，F5戰鬥機技術水平更高一些，飛機採用了兩側進氣設計，而殲7戰鬥機則採用了落後的機頭進氣，這是美國航空技術更強的體現，但是在空戰中，F5戰鬥機能有優勢嗎？

總體相比而言，殲7擁有全面的優勢，比如飛機加速性更好，飛機減速性也更好，飛機擁有2。03馬赫的極速，而對手只有1。4-1。6馬赫，升限也遠遠不能相比，殲7戰鬥機憑藉更大的推重比，擁有更快的水平加速性，在空戰中，優勢明顯，F5戰鬥機的優勢在於水平盤旋效能比較好，這是唯一的機會。

高速衝刺，打了就跑，這是殲7的主要用法

殲7戰鬥機在上世紀80年代，曾經大量出口過美國，美國飛行員親自操縱該機後給出的評價是，二代機裡面沒有敵手，高速效能好，低速效能也非常強悍，沒有人原因駕駛二代機面對殲7的攻擊，只有出動三代機F-16或者F18戰鬥機才能擺平。

主要原因是，F-16戰鬥機具有強悍得多的加速爬升效能，透過快速向上爬升可以很快擺脫殲-7戰鬥機的追殺，而F-18戰鬥機作為一款先進艦載機，低速效能在三代機中幾乎首屈一指，殲-7佔不到多少便宜，畢竟兩款戰鬥機相差了20多年。

殲7E是一款非常好的戰鬥機，可惜出來晚了20年

中國對於殲7戰鬥機的改進卓有成效，最先進的改型是雙三角翼的殲-7E/G型號，飛機具有強大的機動性，唯一的弱點是，飛機出現太晚，上世紀90年代初期才開始批次生產，假如飛機倒退20年，面對美國的老舊二代機，或者美國不太成熟的F15和F16戰鬥機，將是不折不扣的惡夢。

殲-7E戰鬥機的核心技術就是雙三角翼，主要設計亮點就是機翼增加一個前沿襟翼，並沒有特別困難的門檻，上世紀60年代歐美很多飛機就有這種設計，並不稀奇，米格-21戰鬥機家族走到上世紀80年代，俄羅斯基本停產，主要生產和改進國家就是中國，印度就會原版抄襲。

殲7和F5戰鬥機雖然分處兩個敵對陣營，大量裝備，但是從來沒有正面打過，兩款飛機都沒有停止升級，F-5戰鬥機的終極版本叫F20虎鯊戰鬥機，採用單發中等推力F404戰鬥機，殲7的終極版本叫梟龍，也是採用單發中等推力RD93戰鬥機，最終效能對比，還是梟龍更佔優。