轉自：上觀新聞

日前，小交已經揭秘了今年3月就能從上海坐地鐵前往蘇州的好訊息。

詳戳→重磅！馬上就能從上海坐地鐵去蘇州了，就在……

那上海⇋蘇州的軌道交通換乘站究竟長什麼樣？兩條線路如何雙向換乘？詳見下文↓

據嘉定區新聞辦訊息，與上海軌道交通11號線相接的蘇州軌道交通11號線將在3月1日全線試跑，目前各站點建設正在加快推進中。其中，與上海接駁的花橋站建設也進入到最後衝刺階段，預計今年6月建成開放。

近日，蘇州軌道交通11號線花橋站建設工地上，施工人員正在抓緊進行站廳內部的裝修施工。據介紹，目前，換乘標牌和引導標識已確定，基本完成地鐵站臺的裝修，機電和系統除錯也在同步進行，預計2月底完成公共區域的收尾工作。

蘇州軌道交通11號線花橋站為地上兩層、地下一層結構。其中，地上兩層為站廳層，地下一層為站臺層。

站廳二層將成為與上海軌道交通11號線的換乘平臺，將透過三條連廊連線上海軌道交通11號線花橋站，方便乘客實現雙向換乘。

蘇州軌道交通11號線西起蘇州工業園區唯亭站，東至花橋站，共設28個站點，全長41。27公里。

上海乘客自花橋站換乘後，可無縫銜接乘坐蘇州市域各條軌道交通線路，上海人坐地鐵去陽澄湖吃大閘蟹的願望也將得以實現。

乘客從上海軌道交通11號線花橋站出閘機以後，可透過A、B、C 3座廊橋進入蘇州軌道交通11號線花橋站的二層換乘。重新購票後可透過垂直電梯或扶梯，進入到地下一層的站臺。反之，蘇州往上海方向也是採用同樣的換乘方式。

按照計劃，蘇州軌道交通11號線將在3月1日啟動全線試跑，今年上半年實現試運營。