朝鮮平壤的地鐵，長長的自動扶梯。平壤地鐵，有個是世界排名第一的，那就是地鐵的深度。平壤地鐵是世界上最深的地鐵，深深埋入地下，深入地下達到了上百米。坐上這個地鐵， 要在自動扶梯坐上兩三分鐘才能抵達地下的地鐵站。

朝鮮地鐵於1968年開工建設，1973年建成通車。平壤地鐵修這麼深，按我們當年的話來說，一切都是備戰備荒的需要。

地鐵車廂裡，高掛著朝鮮兩位已經逝去的領袖金日成和金正日的畫像。兩位依然默默地注視著朝鮮，注視著平壤。

看這地鐵的建造風格，充滿了滿滿的蘇式味道。沒錯，當年平壤的地鐵就是蘇聯幫助設計的。

至於地鐵的建設方，那就是我們中國了。1966年，金日成訪問了北京，參觀了正在修建中的北京地鐵。看到北京地鐵，大為動心。於是向中國方面提出了要求，要我們幫他們也建個地鐵。陰差陽錯，中方居然答應了朝鮮的這個要求。

於是，朝鮮地鐵在1968年動工建設了，而正在修建中的北京地鐵停下來了！停下來了！停下來了！重要的事情說三遍。

平壤地鐵建成以後，朝鮮方面對中國方面提供的援助是隻字不提，還把地鐵中的中國標識一律抹去。朝鮮老百姓，都以為是他們自己建的。

平壤地鐵的所有裝置、機車，全部都是中國提供的。至於朝鮮方面有沒有出錢，那我就不知道了。誰去問問金日成同志？

釋出於：湖南