友快網

導航選單

紅牛隊繼續採取競爭的策略,老漢的競爭壓力比較大

無論是過程還是結果,梅賽德斯F1車隊和路易斯·漢密爾頓在F1巴西站的表現都非常出色。但領隊託託·沃爾夫對FIA在上週末展現出的態度表示強烈不滿。

沃爾夫認為FIA的處罰是針對梅賽德斯F1車隊,比賽中的判罰則在偏袒紅牛F1車隊。

談及上個週末在巴西的比賽,沃爾夫表示:“我不想抱怨,但這不是我希望看到的F1。我感覺週末的一系列決定就是打在梅賽德斯臉上的重拳。有些事情,原本有些有利於我們,有些則對我們不利。但當所有的決定都針對你而做出,你難免不會產生憤怒。”

“我會保護我的車隊,保護我的車手,我保持著基本的風度和禮貌,但這種風度和禮貌還是到此為止吧。”

沃爾夫強調,FIA應該保持規則和判罰尺度的穩定。“無論是什麼規則,我都願意看到激烈的競爭。我們應該支援激烈的競爭,但應該保持公平,而不是將其他車手擠出賽道。”

FIA不處罰維斯塔潘 紅牛:鼓勵競爭的正確決定

原創2021-11-16 06:00·

F1賽車播報

FIA決定對F1巴西站第48圈時,紅牛車手馬克斯·維斯塔潘將梅賽德斯F1車手路易斯·漢密爾頓擠出賽道的行為視為正常的比賽狀況,不對車手進行處罰。紅牛F1領隊克里斯蒂安·霍納認為賽會幹事的決定非常正確,應該支援激烈競爭。梅賽德斯F1領隊託託·沃爾夫則對此提出了質疑,並表達了憤怒。

談及梅賽德斯F1車隊的反應,以及FIA的決定,霍納表示支援:“為什麼要處罰呢?我們並沒有從中獲利,賽車也沒有發生觸碰,這是兩位車手之間正常的纏鬥,我認為賽會幹事做出了正確的決定。”

“路易斯當時在外線,馬克斯佔據內線,他們都衝出了賽道,如果處罰馬克斯,那將非常不公平。如果是紅牛被擠出賽道,我只會讓車隊運動總監去投訴一下,但並不指望幹事處罰對方。”

霍納認為應該支援競爭:“你們希望看到兩位車手之間的激烈競爭,兩位車手都非常給力。他們在爭奪世界冠軍,所以,當然會非常激烈。我認為這是公平的判罰,因為他們沒有發生觸碰,幾圈後纏鬥再次展開。”

上一篇:37歲冰島足球傳奇宣告退役:一位不會撲點球的導演,不是好守門員
下一篇:《塔瑞斯世界》副本體驗報告 充滿歡樂和挑戰