近日，中航工業傳出喜訊，我國的第五代隱身戰鬥機殲-20所採用的“升力體邊條翼鴨式佈局”，斬獲了世界智慧財產權組織頒佈的專利獎外觀設計金獎。這是歷史上中國第一次在飛機設計外觀上斬獲國際大獎。顯然，殲-20的設計和綜合性能得到了國際社會的高度認可。而這項獎勵也是對中國航天人和設計師的激勵。有了專利授權之後，殲-20戰機也將更高地保護設計成果。今後如果歐美想要借鑑，或者是抄襲的話，我們可是要收費的。我們知道，上個世紀五十年代時，中國的工業力量還非常薄弱，基礎更是無從談起。

在航空領域更是一片空白，那時候別提自己搞研發發展了，就連從國外買幾架戰機都要求這求那的。到了八十年代的時候，美國已經推出了F-16等優秀戰鬥機，而那時，中國在用的還是老爺機，殲-7系列。為了阻止中國獲得先進的戰機技術，西方開啟了封鎖模式，不賣不合作。從那時我國航天專家意識到，如果戰機不能實現國產化，被卡脖子是遲早的事。而且一個沒有航天工業的國家，永遠也無法稱得上擁有完整的工業水平。

因此，戰機國產化的研究迫在眉睫。當年，俄羅斯特許中國製造以蘇-27為藍本的殲-11戰機，也就是我們常說的仿製。正是從那時開始，中國開始走出了一條屬於自己的航天路。一邊仿造，一邊學習。3年後，殲-10戰機成功首飛，標誌著中國終於有了屬於自己智慧財產權的飛機。但美國的F-22隱身戰機早已服役，所以我國的航天人深知，現在還不是沾沾自喜的時候，因為我們還落後西方國家很多，仍需要卯足幹勁，加油趕上。10年後，殲-20戰機的成功出現，讓中國航天人再次站到了金字塔的頂端。

這是中國第一款隱身戰機，同時也是繼美國之後，全球第二個擁有五代機隱身戰機的國家。就連昔日老大哥俄羅斯也被我們甩在了身後。由於長期使用蘇霍伊系列戰機，蘇系戰鬥機給中國五代機的研發設計產生了重大影響，所以在殲-20的身上，我們依然能夠看到“鴨翼”佈局。不過這也成為殲-20一大亮點，因為所有的五代機中，只有中國的殲-20使用的是鴨翼佈局，這也是此次能夠斬獲國際大獎的重要優勢之一。