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不靠父母,月入8000的我在北京安了家

不怕走夜路,不怕老闆轟炸,一線城市生活的年輕人最怕房東打來的電話~

近年來,隨著露營、野餐等郊遊活動的出圈,空間大、功能齊全的房車,逐漸走入了大家的視野。一些“開著房車去旅行”旅居風也開始逐漸升溫,只是,

有的人買車是生活,有的人則是為了生存。

前一段時間,廣東深圳一對情侶因“不租房住房車”的生活方式登上熱搜,他們平時正常上班,把房車停在公司附近,不僅節省了通勤時間,還節省了大筆房租,幸福感指數噌噌提高。

最近,“80後北漂小夥住房車代替租房,每天通勤只要22秒”也再次引發人們熱議。

男主人公買了輛拖掛式房車,停在了公司樓下,在寸土寸金的北京,每個月只需1000多元的基本生活費即可。不需要付房租,也不需要2~3小時的通勤時間,完美實現了“出門即上班,下班即回家”的理想生活。

年輕人為什麼要以“房”為家

在貝殼研究院《2022年高校畢業生租房經濟壓力感受》的調查中,有近兩層的表示租房壓力“非常大”,城市等級越高,感受到租房經濟壓力“非常大”的比重越高。

資料來源貝殼研究院

據上海易居研究院釋出的《50城房租收入比研究》顯示,人均房租收入比超過25%,在北京上海,不少年輕人甚至將月收入的一半,都拿來交了房租。

有人無奈地自我調侃,80後只是買不起房,而90、00後們快租不起了。

除房租壓力外,還要面臨通勤壓力。據中國城市設計規劃研究院釋出的《2022年度全國主要城市通勤監測報告》顯示,2021年中國超大城市規模中,

數千萬人正承受60分鐘以上極端通勤。

其中北京是全國極端通勤人口最多的城市,60分鐘以上通勤比重佔全市的30%。其次是上海,極端通勤佔比達到18%。

資料來自中國城市設計規劃研究院

真是“逼上梁山”,房車成了年輕人節省支出,提升幸福感的一個新途徑。

當然,房車雖好,但非人人可複製。關於房車問題,你怎麼看呢?

來自:

財經早餐綜合

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