F1法國大獎賽紅牛用梅賽德斯曾經的策略擊敗了梅賽德斯，兩支車隊為車迷獻上了一場精彩的攻防戰。除了維斯塔潘的極致追擊和冠軍頭銜，博塔斯在比賽中罕見地發怒，賽後也成為各方關注的焦點。

博塔斯因為輪胎徹底用盡，接連被維斯塔潘和佩雷茲超越，在談到比賽最後幾圈時他表示：“感覺就像是一個受害者，我嘗試守住領獎臺的位置，但是輪胎徹底不行了，根本沒機會！”

博塔斯仍然堅信：“如果我們採用兩停戰術，我們就可能登上領獎臺並贏得比賽，這是一定的。”實際上在比賽中期博塔斯就已經向車隊建議，他認為一停策略不行，但梅賽德斯沒有理他。

“兩停是今天能夠獲勝的策略。車隊非常關注一停，並認為這是最佳選擇，但實際並非如此。”

梅賽德斯車隊原本認為，在相對低溫的條件下可以更好地保護輪胎，但比賽程序已經超出了他們的預期。博塔斯的輪胎在比賽最後的十幾圈已經用盡，在他看來，完賽就是自己的目標。

博塔斯與車隊的通話成功讓自己登上了熱搜，因為大家幾乎從未見過如此憤怒的芬蘭人。或許是離隊的傳聞激怒了博塔斯，但更主要的原因是他十分迫切在比賽中證明自己，即使車隊已經幫他訂好了離開的車票。

“當我說需要兩停時，為什麼沒有人聽我的？”言語中透露著對車隊的指責。

博塔斯這樣解釋自己的想法：“我就是簡單地表明自己的想法。我之前建議過兩停，但車隊選擇了一停，所以現在我們在這個位置。”博塔斯隨後也表示，即使選擇了兩停，自己的成績也不一定會更好。

對於博塔斯罕見地發怒，領隊沃爾夫表示：“我覺得很棒，他終於開始批評人了。瓦特里終於說出來了，我很開心看到這樣的他。”

“我覺得，他獻上了一場非常好的比賽。他長時間都能夠與劉易斯和馬克斯保持相當的水平，他前進的方向是對的。我從瓦特里的比賽裡看到了實實在在的進步。”

對於博塔斯未來能否留隊的問題，沃爾夫說：“瓦特里知道，回擊謠言的最佳方式就是賽道上的表現。他很出色，能夠一直保持節奏，我看到的是好的發展。這場表現對於明年意味著什麼，現在說還有點太早，對喬治和瓦特里都一樣。”