2月24日，貨拉拉官方就湖南23歲女孩莎莎（化名）跳車身亡一事，釋出致歉宣告和處理公告，稱已經取得死者家屬的諒解，將妥善處理善後事宜，推進平臺整改工作。至於具體賠償金額，莎莎家屬表示不方便透露。

此前，死者家屬透露，貨拉拉司機在駕駛過程中曾3次偏航。有網友質疑，司機是否存在不軌行為？貨拉拉平臺是否應該承擔責任？

目前，涉事司機周某春因涉嫌過失致人死亡罪被當地警方依法刑事拘留。

涉事車輛

2月6日晚，莎莎透過貨拉拉平臺下單了搬家服務，約到了司機周師傅。當晚9點24分，莎莎還在車上跟親友愉快地聊天。6分鐘後，周師傅撥打120，稱莎莎跳車自殺。救護車趕到時，莎莎已經倒在血泊中，後經搶救無效，不幸去世。

面對周師傅的說辭，莎莎父母表示不能接受，事發6分鐘前，她還好好的，怎麼會無緣無故自殺呢？

據封面新聞報道，莎莎家屬按照周師傅當晚的行車路線重新走了一遍，發現周師傅3次偏航，選擇了沒有路燈、相對偏僻的路線。導航提供的行車方案顯示，正常情況下，優選路線只需要17分鐘左右，而周師傅選擇的路線則需要23到25分鐘。長沙一位熟悉路況的司機表示：“如果不談其他因素，這看起來就像是新手走錯了路。”

事發地

莎莎叔叔透露，警方給家人看過周師傅的筆錄，周師傅自稱，第一次偏航是因為導航錯了，第二次偏航是因為他家在附近，對路線熟悉，想抄近路。

有熟悉事發路線的網友稱，導航的原定路線雖然看起來耗時短，實際上紅綠燈非常多，白天經常堵車，如果是早晚高峰時期，司機繞路很正常。但事發時已經是晚上9點多，附近區域都是工業園，路上基本沒什麼車，周師傅沒必要繞道而行。

面對此事的諸多疑點，莎莎家人希望檢視車內監控、錄音瞭解真相，但貨拉拉平臺的工作人員表示，車內沒有任何錄音、錄影裝置。莎莎父親想不明白，作為網約車平臺，監控、錄音難道不是最基本的配置嗎？

事發路線

警方透露，事發現場沒有明顯的剎車痕跡，也就是說莎莎跳車時，周師傅沒有減速停車。有網友懷疑，莎莎並非自己跳車，而是被司機謀害。

莎莎去世時，正值春節前夕，家裡人原本還等著她回家團聚。得知噩耗那天，一家人抱頭痛哭，莎莎的父親更是直接暈了過去。外面喜氣洋洋的鞭炮聲，在莎莎家人聽來格外刺耳，對他們來說，只有找到真相才是對他們最好的慰藉。

死者莎莎（化名）

莎莎父親回憶，女兒曾說，打算趕在爺爺生日前回家，給家人包個大紅包，好好過個年。女兒工作努力，一直想在長沙掙錢買房，還準備和男友訂婚。

莎莎母親始終無法接受女兒不在了的事實，回憶起在醫院看到女兒的樣子，她的手指止不住地顫抖，她說：“女兒從手術室推出來的時候，腳涼冰冰的，我想和她一起睡，把她的腳暖熱。”

莎莎母親稱：“希望貨拉拉平臺能承擔應盡的責任，搬家的不只是我的女兒，以後還會有很多女孩，我不希望她們再出事。”

圖源網路

央視評論稱，悲劇令人痛心，貨拉拉平臺的安全意識來得太晚。此事也給相關行業敲響了警鐘，企業和平臺的運營必須遵循安全規範，不要等悲劇發生才看到問題。

部分素材來源於封面新聞、楚天都市報、九派新聞等

編輯：卿歌