5月30日晚9點，由中國中鐵電氣化局承建的大連地鐵5號線15標專案最大單體裝置——首臺自動電扶梯運抵桃源車站，標誌著大連地鐵5號線已經進入到大型裝置批次進場安裝的階段。

大連地鐵5號線工程線路全長24。484km，設車站18座，換乘車站6座，設主變電所2座，全線採用地下線敷設。中鐵電氣化局主要承建通訊、訊號、供電、綜合監控、火災自動報警、環境與裝置監控、自動售檢票、門禁、人防、安全門、電扶梯、交通銜接、站周邊範圍導向標識等13個專業施工工作。大連地鐵5號線工程自動扶梯及電梯專業共計255部電扶梯，其中自動扶梯216部，電梯39部。

為順利推進自動電扶梯的安裝，專案部積極協調設計院、裝置廠家、土建施工單位等，在施工中發揚“促創幹、爭一流”的電氣化精神及 “見縫插針、找縫插針、造縫插針”的三針精神，組織人員反覆踏勘現場，制定了科學的排產計劃，為自動電扶梯的順利安裝打下了基礎，推進大連地鐵五號線施工進度不斷加快。（文 李濤 黃一珺）