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別瞧不起哈弗大狗,就算是1.5T發動機,表現也還不錯

很多年輕人都喜歡越野車,這類車外觀設計霸氣,實用性很強,能跑一些泥濘的路面,適合戶外遊玩。早期國內很少有生產越野車企業,想買越野車,只能選擇合資車,不可否認,合資車的越野車質量不錯,效能也強大,但價格太貴,一般人真的消費不起,如果不是重度越野使用者,很少有人花費大價錢買合資越野車。

如今國產也開始生產越野車,越野車的售價降低不少,購買門檻低了,買越野的消費者也就多了,不知不覺,越野車市場也開始內捲了。今天要介紹的越野車是新款哈弗大狗,和上一代相比,新車提升比較明顯,直接從發動機入手,1。5T發動機的加入,讓整車的價效比提升一個檔次,具體來看下。

外觀方面,新車和現款車型一樣,採用粗狂的造型,車身四平八穩,突出一種穩重感,不怒自威。設計上來看,前臉依舊是經典的哈弗家族設計語言,有著圓形的大燈組,還有層次感比較強大中網,底部黑色護槓,兩側有小的圓形燈組,視覺效果還不錯。

側面來看,新車設計稍顯低調了,銀色飾條的加入突出了時尚感,頂部則是黑色行李架設計,撞色的設計讓新車看起來更年輕。輪轂為雙五輻式設計,搭配黑色輪眉,運動中透出一種穩重的風格。尾部,新車配備了小鴨尾和高位剎車燈,尾燈採用貫穿式設計,上面的英文字母點名了新車的身份,底部一樣是黑色護槓,顯得特別豪放。

內飾部分,內部的設計一如既往地優秀,該有的配置全都有,科技方面,新車提供了12。3英寸內嵌式中控大螢幕,入門車型僅為10。25英寸,不管哪一款,尺寸都足夠大,加上全液晶儀表盤,科技感十足,這在越野車型上很少見。方向盤為三輻式設計,上面造型四平八穩,集成了一些實用的按鍵,副駕駛位置設計了扶手,色調採用橙色,空調出風口周圍也加入了橙色點綴,內飾的氛圍相對活潑很多,當然,空調控制區域依舊是實體按鍵設計,越野車不同於家用車,一切設計還是以手操為主,比較直觀方便。

動力方面,此次新車主要的賣點就是動力的變化,新車採用1。5T發動機,功率為184馬力,扭矩為275牛·米,匹配的是7DCT變速箱;2。0T車型功率為211馬力,扭矩為325牛·米,引數維持不變,中高配車型有四驅系統,同時還有後橋牙嵌式差速鎖,脫困能力很強。

總的來說,新車外觀設計提升不大,內部的配置維持原樣,只不過1。5T發動機的加入,對於稍低端一些的車型而言提升非常大,越野效能更為強勁,喜歡的可以關注下。

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