第一次世界大戰期間，交戰的協約國與同盟國之間展開了多次慘烈的陣地戰，交戰雙方往往為了陣地間幾十公里的土地都得付出巨大的犧牲，著名的“凡爾登絞肉機”就發生在此時，法、德雙方最終以傷亡75萬人的慘重代價結束此戰，僅僅一次戰役就付出如此傷亡是交戰各方未曾料到的，由此，一戰結束後，法國人完美結合了一戰作戰經驗，開始構築專為陣地戰設計的“馬奇諾防線”。

第一次世界大戰陣地戰中戰壕駐守計程車兵

法國人最終贏得了一戰，但是卻是以慘勝收場，驕傲的法蘭西“被打沒了整整一代人”，在對戰敗的德國進行一系列苛刻的懲罰和限制後，尚未從戰爭陰影走出的法國人立即著手構築“馬奇諾防線”以防止世仇德國的再次進攻，鞏固一戰“結束一切戰爭的戰爭”這一勝利成果。

馬奇諾防線永備工事內部

因為第一次世界大戰中人力的巨大損失，急缺兵員的現狀也使得“馬奇諾防線”的戰略意義更加重大，頑固的陣地戰思想已深深烙印在了法國人心中，這條從1928年開始構築直到1936年基本建成的龐大堡壘防禦群消耗了巨量的法國資源，該防線自隆吉永至貝爾福全長達39公里，將法德邊境包裹得嚴嚴實實，這一防線的最終建成大大增強了法國人面對重新武裝起來的德軍的信心，這也直接導致了德軍閃電入侵波蘭後，對德宣戰的法國敢於坐視不管而固守堡壘。

德軍繞過馬奇諾防線閃擊法國

整個“馬奇諾防線”工事防禦群由縱深4-14公里的後方保障地帶和縱深6-8公里的主防禦地帶構成，此時依託薩爾地區的江河沼澤區域和萊茵河、羅訥河、菜茵河運河為天然屏障建造的“馬奇諾防線”同時構築了堅固的混凝土鋼筋堡壘，上覆厚達300mm的裝甲穹頂，能防禦敵軍420mm口徑巨炮的直接攻擊，其防線的炮兵陣地、機槍火力點、步兵碉堡等永備工事達5800個在陣地外沿還設定了諸多反步兵、反坦克障礙和雷區。以一戰思維看確實是“固若金湯”。

現存的馬奇諾防線遺址

1940年5月10日，德軍避開馬奇諾防線主要地帶，開始對低地三國的突擊，隨即依靠其閃電戰戰術思想和強大的裝甲機動力量突入法國經阿登森林直插法國首都巴黎，然後進一步包圍了“固若金湯”的馬奇諾防線，前線法軍宣告投降，這一耗資巨大被寄予厚望的工事防禦群在實戰中竟沒有發揮任何作用。1940年6月22日，貢比涅森林的列車上法國人向德國正式投降，值得一提的時，20多年前的德國，也是在這節火車車廂上向法國人遞交了投降書，不由使人感慨世事輪迴無常態。