1903年12月17日，萊特兄弟製造的“飛行者1號”在美國北卡萊納州試飛成功。

這兄弟倆本來經營腳踏車，對機械製造技術十分在行，這點跟修理腳踏車的大俠劉海柱有點相像，唯一不同的是兄弟倆是飛行愛好者，而劉海柱的愛好是保護街邊的白傻子。

萊特兄弟剛開始提出機動力量飛行的時候也收到了質疑，其中最有名的當屬美國科學家西蒙紐康，按照這個科學家的說法：這根本不現實，這兄弟倆應該好好把腳踏車修理發揚光大，畢竟靠腿遠比靠機械更靠譜。

萊特兄弟為了證明自己，於是抓緊研究製造，終於在同年的12月17日上午，由奧佛駕駛飛行者1號在北卡萊納州的一個海灘上成功進行了一次試飛，飛行距離36米，在空中逗留了12秒。隨後哥哥又進行了一次飛行，在59秒內飛行了3200米，於是第一架真正意義上的飛機正式誕生。這兄弟倆當時並沒有留下什麼驚世語錄，例如阿姆斯特朗的“我的一小步，人類的一大步”，所以事實證明在準備好做一些事情之前，一定要想好自己的廣告語，例如不喜歡錢之類的。

飛行者一號是普通的雙翼機，兩個推進式螺旋槳分別安裝在飛行員兩側的位置，單臺發動機並不能使飛行者1號達到更遠的距離，於是在1904年萊特兄弟製造了裝配有新型發動機的飛行者2號，這次最長的持續飛行時間超過5分鐘，最遠距離達到了4。4千米。到飛行者3號時，已經可以留空了38分鐘，飛行38。6千米，距離首飛僅僅過去兩年！

1939年美國總統富蘭克林•羅斯福將8月19日奧維爾•萊特的生日這天，定為國家航空航天日，以紀念萊特為航空事業做的貢獻。

一次失敗不要緊，大膽嘗試，也許堅持下去真的可以改變人生，甚至改變人類的發展。