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更好開、更省心,23款柯米克不愧是同價位標杆級產品

對於預算10萬左右買家用SUV的小夥伴來說,斯柯達柯米克絕對是一款非常值得入手的入門級產品。雖然它很低調,但是老司機都知道這款小車如何,全球去年10萬+銷量就足以證明它的優秀。尤其是如今斯柯達還針對這款小車推出了購置稅全免、3年8折保值回購等政策,無疑讓它更有誘惑力。

事實上,很多人對斯柯達柯米克的印象還是停留在該車的購入門檻低,以及背後的大眾品牌,殊不知這款車真正的優勢遠不止價效比高。如今23款柯米克剛剛上市,今天就帶大家看一看這款好開、省心、實用的小型SUV到底如何?

關於柯米克的外觀就不用多說了,在同級別產品裡面,不論是車身尺寸還是設計層面的表現都足夠驚豔,視覺衝擊力還是有的。尤其是和很多日系小型SUV相比,柯米克看著就更有檔次。至於內飾方面,柯米克同樣不遜色,而且做工和用料都讓人頗為滿意。配置方面更是不用多說,入門即豪華的它足以讓人愛不釋手。

不過,我相信大多數小夥伴更關心的還是斯柯達柯米克駕駛層面的表現,畢竟大家買的就是代步工具。從動力系統方面來說,柯米克只有1。5L動力,引數也並沒有十分誇張。但是不可否認的是,斯柯達的調校真的是很給力,即便是1。5L車型的動力輸出也毫不遜色,起步階段,柯米克的表現輕鬆而自然,尤其是跟腳的油門踏板更是讓人瞬間感受到什麼叫做好開。

至於說中後段加速方面,斯柯達柯米克的表現也不遑多讓,並沒有給人一種小馬拉大車的感覺,畢竟這是小型SUV,斯柯達對這款發動機動力的調校,也足以支撐這款小型SUV的高速用車體驗。而且由於引用了諸多領先技術,柯米克的百公里油耗也是極其搶眼,6L左右的綜合油耗甚至比很多同價位的日系車更出色。

除了動力輸出給力之外,高契合度的變速箱也讓這款車變得更平順,即便是市內擁堵路段或者激烈駕駛時,斯柯達柯米克的表現都是非常給力的,絲毫沒有所謂的頓挫感。多說一句,柯米克即便是定位為入門級家用小型SUV,這款車的懸掛調校也比較有韌勁。說白了,就是該硬的時候硬,該軟的時候軟,充分保證了多場景用車需求,一點也不像是入門級產品。結合該車的各種智慧駕駛輔助配置,其駕乘體驗可以說是完美。

事實上,除了好開之外,柯米克也是非常省心的一款小車,經受過時間驗證的它,在耐用性和穩定性方面真的是讓人非常滿意。對於家用車來說,省心就夠了。另外,柯米克的實用性也不差,別看是小型SUV,但是短前懸、短後懸以及挑高的車頂設計,還是讓它有了非常充裕的空間,不論是日常家用還是長途旅行都表現不俗,其最大空間甚至可以拓展至1510L。看到這裡,你對這款入門級小型SUV心動不?

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