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雙向8車道,時速120公里,即將開工,或將成為湖南高速的“標杆”

湖南是我國中部一省,發展還是很不錯的,一直與湖北齊頭並進,但在近些年的發展中,漸漸有些疲軟了,當然影響的因素是相當多的,不過,很多網友認為湖南的發展不給力與其境內的交通有著很大關係。

確實,湖南境內的高速公路普遍是低標準,通行能力差,而且通行效率還特別低,限速的高速公路太多了,當然這也是因為湖北的地形地貌較為複雜,早期建成的高速公路標準都較低,為了安全起見,只能限速行駛了。

但隨著社會的快速發展,高速公路出行更加註重通行效率了,湖南的高速公路網也就成為了吐槽物件。為此,湖南也在努力,在努力佈局更多優質高速公路,正在積極地對京港澳高速湖南段推進擴容,以待建成一條高標準的高速公路。

今天就來聊聊其中一段,即G4京港澳高速長沙廣福至株洲王拾萬(朱亭)段擴容工程,這條高速公路採用全線新建模式建設,而且有著高標準,即雙向8車道,時速120公里,以達湖南高速公路的“天花板”級別,也將成為湖南首條新建雙向8車道高速公路,值得湖南人期待,或將成為湖南高速公路的“標杆”。

線路長約143公里,起點位於廣福互通以北,終點到達朱亭互通以南,具體線路圖如上,不難看出,其實就是將現有高速公路東移,在遠離長沙主城區,為建設更加宜居的長沙在做準備。

目前工程已完成大部分準備工作,進入投資人中標公示階段,開工在即了,相信這條高速公路的建設,受到了很多湖南小夥伴的關注,他們也期待家鄉建設得更美,家鄉發展得更好。

確實,等這條高速公路建成後,南北通行的車輛可以快速地透過長沙,當然進出長沙也會很方便的,這是非常有利於長沙的發展,長沙發展了,也就能輻射周邊了,從而實現湖南的整體發展,那樣投資的312億元也算有了回報了,期待早日開工,早日建成。

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