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大國工程——雄安站的飛速建設歷程

2017年7月,原北京至霸州鐵路改線為北京至雄安新區鐵路,線路終點設於雄安東站。2018年2月,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆京雄城際鐵路環境影響評價報告,雄安東站變更為雄安站,原雄安站變更為雄安西站。

2018年12月1日,雄安站開工建設。

2019年1月25日,雄安站紅線內徵地前期工作完成;1月31日,雄安站紅線內用地拆遷完成;5月1日,雄安站灌注樁施工完成;7月29日,雄安站基礎施工完成;8月1日,雄安站土方工程完工;9月20日,雄安站地下二層結構施工完成;9月26日,雄安站站房鋼結構工程地下主體結構完工;9月30日,雄安站地下一層結構施工完成;10月28日,雄安站地下結構封頂,轉入地上結構施工階段;12月31日,雄安站首層結構施工完成。

2020年1月17日,雄安站承軌層結構施工完成;4月26日,雄安站津雄場鋼結構屋蓋整體提升完成;4月30日,雄安站混凝土主體結構正式封頂,轉入裝飾裝修和機電安裝階段;5月29日,雄安站屋面鋼結構施工完成,京雄場主體結構完工;9月16日,雄安站京雄場開始聯調聯試;7月10日,雄安站清水混凝土工程完工;9月23日,雄安站主體結構透過竣工驗收;9月30日,雄安站完成站名大字通電除錯;12月9日,雄安站站房透過初步驗收;

2020年12月27日,雄安站隨京雄城際鐵路的通車投入使用。

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