飛機是我們人類試圖征服天空所誕生的產物，它的出現極大程度上縮短了我們出遠門的時間，非常便利。同時這些龐然大物也被用於軍事用途，獲取戰場上的制高點非常有利於整個戰局。

不過就是因為這個龐然大物的到來，“空難”也開始出現，而且每一個飛機事故都十分驚心動魄，損傷慘重。每次在看到這些事故時，不少人都會有疑問，那就是為什麼這些航空人員寧願墜毀也不讓乘客跳傘呢？

事實上，我們會有跳傘逃生的想法，其實跟我們接觸到的一些軍事知識有關，在戰爭片裡我們常常會看到戰機被導彈鎖定，飛行員不得不跳傘逃生這樣的場景。

我們會認為在高空中跳傘就能獲得一線生機，並且跳傘裝備實際上要遠比墜機來的划算，兩全其美。其實這不過是一個我們大部分人的認知誤區，要知道那些進行跳傘逃生的飛行員可是經受過專業訓練的。

在現實生活中跳傘可沒有我們想象的那麼簡單，試想一下，我們乘坐在一個載客量多達幾百人的飛機上，這是飛機出現了事故，我們這些乘客第一反應是什麼？只有可能是慌亂，因為我們並沒有經受過這方面的應對訓練，面對未知的情況只會陷入恐懼的情緒。這個時候人員很難有序的進行安全疏散，更不要說大家一起排隊做好跳傘準備工作了。

並且，就算遇到危險大家都毫不慌亂，但是世界上也只有很少一部分受到過跳傘的專業培訓，即便到時候航空人員告訴我們怎麼做，也會因為幾千米的高空低氧條件而影響我們普通人的思考能力，如果我們過早的打開了降落傘，根本不知道我們會飄到哪裡，過晚的開啟又會讓我們摔成一攤肉泥。對於非專業人士而言，跳傘並不會博出一線生機，還有可能是另一種自殺行為。

當然即便我們跳傘成功，穩定著陸，整個過程十分完美，但是我們降落的地點也會極大的威脅到我們遇難後的存活情況，飛機會飛過山河大海，很難保證我們降落的地點就是安全的。

如果到了山裡，沒有求生知識和求生工具的我們也同樣會遇到生命危險，而落入海里，我們身上有限的物品幾乎不可能讓我們撐到救援來臨。同時降落的地點很有可能會存在兇猛的野獸，這也是危險因素之一。

所以，與其不負責任的讓乘客一個個跳傘自求多福，還不如讓經驗豐富的機長透過穩定駕駛減少飛機墜落後受到的傷害來的實在。不過空難雖然危險，但是發生事故的機率非常低，在資料方面甚至要比火車更加安全，所以我們只要按照航空人員的要求好好配合，生存下來的機率還是很大的。