北京時間2021年6月17日，神舟12號發射成功，

這是中國時隔五年再次進行載人航天飛行。

神舟12號此次搭載3名航天員升空，

分別聶海勝，劉伯明，湯洪波，

他們三人將在太空駐留3個月。

讓人感到非常好奇的是，聶海勝已經完成3次飛行任務了，

而作為我國首次飛太空的楊利偉，卻只能登一次呢？

這其中到底有什麼不為人知的事情？

今天就帶大家聽一聽他們的故事。

1964年聶海勝出生在湖北一個農民家庭，

家中有六個小孩，聶海勝排行老六，即使家中條件一般。

但是聶海勝的父母還是咬牙讓兒女去上學，

聶海勝對待學習，非常的認真刻骨，雖然沒錢買學習資料。

但是他經常會借同學的書來看，

看過之後聶海勝都會背下來。

讀小學時他經常穿著姐姐的舊布衫，打著赤腳，

但學習很刻苦，特別是數學成績好，經常考滿分。

初中畢業考試，聶海勝考上了縣重點高中，

那個假期，他搬木材，下地幹活，掙出了上高中的學費，

當時整個楊壋鎮只有兩個學生考上，

聶海勝就是其中的一個。

學校瞭解到他的家庭困難，就為他申請了補助，

而每當放假時，

聶海勝都會去十幾裡外的堂兄家幫著搬木材，

裝茶葉，下地幹活，一個假期下來能掙十幾塊錢。

就這讓聶海勝靠著自己的努力，完全了高中的學業，

1983年聶海勝高中畢業，碰到空軍學院在招飛行員。

於是聶海勝就抱著試一試的心態報名了，

在經過一系列的體檢和考核後，聶海勝非常順利透過考核。

隨後在空軍學院的表現一直都非常的優異，

成績優秀的聶海勝是同一期學員中第一個被單飛的。

出於對天空的嚮往，

1998年聶海勝正式成為中國首批航天員。

在經歷八大類和上百個科目的訓練後，

終於在2003年時，聶海勝成功入選神舟五號，

和楊利偉，翟志剛成為選拔隊員之一。

最後雖然落選，但足以見得聶海勝的實力還是非常強的，

而楊利偉作為首次登上天空的第一人。

他的經歷讓人非常的欽佩，當神舟五號發射成功時，

全國人民都在歡呼這份喜悅，楊利偉卻在和死神搏鬥。

楊利偉在完成天空飛行任務後，曾出過一本書，天地九重，

在書中，楊利偉清楚地描述了首次載人航天全部過程。

從書中我們可以看到，楊利偉在執行神舟五號時，

他遇到過多次危險，在火箭上升到40公里的時候，

楊利偉感覺眼前頓時間就黑暗了。

他的五臟六腑好像在被什麼撕扯著一般，

那種撕心裂肺的痛使楊利偉至今都無法忘記。

當時他差點以為自己要撐不住了，

好在這種情況只持續了大約26秒。

最終楊利偉堅持下來了，當楊利偉成功返回地面後，

第一時間就把這個不好的情況報告上去。

在經過火箭工程師的檢查後發現，

在上升階段導致楊利偉如此痛苦不堪的原因，

是因為身體和火箭產生了共振。

不知道火箭在哪一個頻率上出現了小差錯，

導致火箭震動的頻率與人體器官震動的頻率相同。

產生了共鳴，加上火箭在上升的過程中，

會產生幾個G重力加速度，在這兩方面碰到一起，

就讓楊利偉這樣刻苦訓練的航天員。

也無法承受，差點就犧牲在火箭的上升階段，

再後來的神舟6號發射時，就避免了這個問題。

所以當聶海勝等航天員飛行時，

就沒有再出現楊利偉當初的情況。

而如今神舟12號發射成功，聶海勝前後3次進入太空，

首次進入的楊利偉卻只能淪為替補。

這到底是為什麼呢，難道是因為楊利偉比聶海勝差嗎？

其實並不是，聶海勝曾經說過，航天人員的選拔標準。

是不管任何因素的，每一次的選拔每個人都是從零開始的，

每個人的起跑線都是一樣，都需要經過非常艱難的訓練。

堅持到最後的人才有資格參加最後的選拔，

而聶海勝能夠堅持到最後，這一切都和他的經歷有關。

在他還是飛行員的時候，他經歷過一次生死考驗，

在一次飛行到4000米的高空時，卻突發爆炸。

冷靜的聶海生一次次挽救自己的戰機，

在距離地面越來越近的時候，

聶海生最終才拉下了彈射開關，經歷了一次死裡逃生。

所以才有瞭如今優秀的聶海勝，

而楊利偉目前無緣太空，並不是因為他比聶海勝差。

只是因為他的身體在經歷神舟5號出現的一些意外後，

身體的不適，不允許他再次登上太空而已。

聶海勝曾說過，他時刻準備接受國家的挑選，始終堅守信念，

這也許就是聶海勝為何能三問蒼穹的關鍵所在吧。

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