我們從以下幾個方面對沖擊壓路機做一個簡單的應用分析：

yct25衝擊式壓路機

一、從施工應用領域看：

衝擊壓路機適用於地基衝碾，各種填土、填石的各級公路路基分層碾壓，路堤（床）補壓。

自行式衝擊壓路機單塊最小衝壓施工面積不宜小於1000m2，牽引式衝擊壓路機單塊施工面積不宜小於1500m2。較窄的工作面但設定了轉彎道的最短直線距離不宜小於100m，寬度不宜小於6m。此處所指的工作場地面積是指排除了需避讓的構造物之後的能夠衝壓的淨面積。

二、從施工工法特點：

衝擊壓路機是一種新式路基壓實機械，通過沖擊碾壓對路基壓實質量的提高產生了很強的推動作用。路基衝擊碾壓施工工藝在高速公路中的運用，是高速公路壓實技術的最新發展。

1 衝擊碾壓施工速度快，效率高，衝擊碾的速度一般在12—20km/h，尤其對較長、較寬的路基段落，效率更高。

衝擊壓路機

2 作用範圍大，衝擊碾的壓實影響深度在1—1。5m，比傳統的壓實機械有更好的壓實功效，有效解決普通壓路機需要嚴格控制層厚的問題。

3 工費較低，按衝擊25遍計算，每平方米費用約2。5元。

4 控制工後沉降和不均勻沉降，提高路基的整體強度，保證公路的使用質量。

三、從施工注意事項：

衝擊壓路機最顯著的特點是壓實輪形狀為非圓柱形，即三邊、四邊、五邊和六邊形，這種壓實輪有一系列交替排列的凸點和平整的衝擊面。衝擊壓實同時具有靜力、搓揉、振夯、衝擊的作用和靜壓振動壓（低幅高頻）衝擊壓（高幅低 頻）的衝擊壓實原理。使用中採用拖車牽引，使非圓柱多邊形的壓實雙輪滾動前 進，壓實輪凸點與衝擊平面產生交替抬升與落下，使壓實輪產生勢能和動能，對 地面產生集中的衝擊能量，連續快速地對填料或地面產生夯擊作用，對填料或地 面進行碾壓與壓實並具有地震波的傳播特性。

yct25衝擊式壓路機

衝擊式壓路機利用低頻大振幅衝擊力作用於填料體，並快速、連續週期性地 作用，產生強烈的衝擊波向地基下深層傳播，對地下軟弱土層，尤其是對非粘性 飽和土可大大加速孔隙水的消散，提高土的固結速度。

明白了衝擊式壓路機好在哪裡？我們就不難理解為什麼越來越多的工程在使用。但任何事物，都不是絕對的。衝擊式壓路機不是萬能的，特別是目前國內衝擊式壓路機還沒有形成一個生產規範、使用規範的良好局面，我們對沖擊壓路機及衝擊碾壓工藝要多瞭解多研究，讓其發揮創造出更好的效益。