這才是B級好車，標配雙層隔音玻璃，油耗4.2L，30天大賣24621輛

B級車市場一直以來都是各大廠家的必爭之地，為了能夠在市場當中站穩腳跟，每個車企都下足了功夫去提高自家車型的價效比，從市面上來說，如果想選擇一款B級轎車，那麼雅閣必然是一個繞不開的選擇，它作為本田旗下的中型轎車，在45年的發展歷程中，全球累計售出2200多萬輛，而且雅閣在2012年的表現依舊強勁，在剛剛過去的4月份，雅閣就收穫了24621輛的銷量成績，在同級別當中也是屬於佼佼者的存在。

首先在外觀方面，雅閣的整體造型是很容易吸引年輕消費者買單，車頭採用了扁平化的處理，大尺寸的進氣格柵配合上粗壯的鍍鉻飾條，能夠產生不錯的運動效果，而且羽翼式的大燈設計非常精緻，內部採用了類似鑽晶效果的燈組結構，並且配備了自適應遠近光燈和自動頭燈，在點亮之後有著不錯的視覺效果。

雅閣在側面的設計上也是有著很強的運動感，平直流暢的線條搭配上車窗上的鍍鉻邊框，能夠帶來年輕運動的氣息，輪轂的樣式非常精緻，而且尺寸很大，能夠營造出一種轎跑的即視感。這款車在尾部的設計上同樣很吸引人，向上翹的鴨尾設計起到了畫龍點睛的作用，而且迴旋式的尾燈造型很有張力，點亮之後美感十足。這款車在空間方面的表現也是非常出色的，它的長寬高分別是4893×1862×1449毫米，軸距是2830毫米，這樣的資料表現在同級別當中是佔優勢的，而且還配備了雙層隔音玻璃、胎壓監測、安全帶未系提醒、疲勞駕駛提示、主動剎車等等，很好的提升了安全性。

在內飾方面，雅閣同樣有著可圈可點的一面，環抱式的座艙設計配合上傳統的T型中控臺，營造出了更好的駕駛氛圍，而且在用料方面，中控臺上方以及車門內側都有著搪塑材質覆蓋，搭配上細節之處的鍍鉻飾條，讓整體的精緻感有了明顯的提升，中控屏採用了懸浮式的設計，簡約而不簡單，而且非常智慧。

在動力方面，雅閣可以分為燃油版車型和混動版車型，燃油版車型搭載的是1。5T發動機，與之匹配的是CVT無級變速箱，混動版車型搭載的是2。0L發動機，與之匹配的是E-CVT無級變速箱，整體的動力表現都非常出色，如果想追求較低的油耗，那麼可以考慮混動版車型，它的綜合油耗能夠低至百公里4。2升，很好的減少了用車成本。