現在的股市就是十年前的房市，炒股將是社會階層固化後平頭百姓最後一次實現財富自由的機會。

關於北汽藍谷（600733）有很多投資者提出了各種各樣的問題，我現在來大概談一談我的觀點。

第一個問題：

北汽藍谷的募集55億的資金到底有沒有完成？募集資金的每股價格是多少？發行了多少股份？參與定向增發的有哪些單位？

解讀：根據我看北汽藍谷的公告，沒有看到有相關的資訊。而有股友發訊息說：在2021.4.30日的年報審計報告的第115頁中已經明確的寫明瞭：

公開募集資金髮行股份4.26日巳到帳，每股發行價格6.93元，發行793650793股，扣除費用後共募集資金5452918618.63元。

說實話我從來

沒有遇到過這種發行股份募集資金都完成了還沒有公告的上市公司

。雖然這個內容可能是真的，但是我不能理解，是我見識太少還是北汽藍谷不遵守證監會的規定呢？我們拭目以待。現在20日均價線15.31元.

第二個問題：

華為會不會控股北汽藍谷或者小康股份（601127）或者其它的上市公司？

解讀：我自己認為最近幾年應該不會出現華為控股一家汽車上市公司的情況，參股有可能。為什麼這麼說呢？我覺的我們要從利益的角度去分析研究。

華為肯定一個偉大的公司，現在在無人駕駛電動車方面確實在世界上處於領先的地位。但是如果只是作為一個賣系統的公司那麼他就可以賣這些無人駕駛電動車方面的技術給世界上所有的汽車公司，

成為電動車領域的微軟

。但是如果華為控股了一家汽車公司，那麼就會逼著其它的汽車公司去和其它的科技公司去研究自己的無人駕駛技術。這樣看來對華為的利益來說是不利的。

但是兩三年後，無人駕駛電動汽車發展趨勢更加明確了，華為在這個領域的品牌技術優勢更大了，無人駕駛的技術更加成熟了，國內在充電換電方面更加方便了，華為控股一家上市公司還是很有可能的。從北汽藍谷董秘在線上和投資者溝通的時候看的出來(今天新聞北汽藍谷說沒有此事導致尾盤股價下跌，但這是一個好事，因為說明

還在控制股價

)

。

第三個問題：

華為的無人駕駛技術可以也拿給其它的汽車公司使用，那憑什麼就說北汽藍谷是電動車領域裡面最好的。

解讀：北汽藍谷和華為共同成立了戴維森實驗室，並且簽訂合同，

開發的最新技術一年後才能提供給其他車企

。也就是說這些無人駕駛技術北汽藍谷也是有話語權的，並且北汽藍谷的無人駕駛電動汽車技術一直會領先國內其他的汽車公司至少一年以上。從今天華為迴應長安汽車何時搭載華為HI解決方案也可以證明這一點。

第四個問題：

華為現在和越來越多的車企進行合作，比如長安汽車（000625），廣汽集團（601238），你怎麼看待這個問題，對北汽藍谷和其他車企有影響嗎？

1

：今年下半年開始，我國將開展新能源汽車換電模式應用試點，鼓勵在公交、出租、城市物流配送等公共領域率先試點，各城市申報試點工作方案將在5月底前完成申請。所有中石化的加油站將會給新能源車進行換電。這必將導致電動車在國內大躍進式的發展，電動車銷售數量大增，而燃油車的銷售必將斷崖式下跌。

現有的汽車廠如果不搞電動車將會被很快淘汰

。今天國家相關部門已經發布《關於進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見(徵求意見稿)》。

2

：隨著華為賣電動車的技術給所有的汽車廠，所有汽車廠都開始生產電動車並將電動車市場做大的時候，這些汽車廠將會重新陷入他們在燃油車領域的競爭。而

北汽藍谷作為目前國內乃至全球唯一的最先進的無人駕駛電動車的生產者

將不但不會受到影響，反而會跟著電動車的大發展而大發展。從北汽藍谷的董秘在線上和投資者溝通的時候說的：

最貴的電動車是賣的最好的

。而無人駕駛的電動車是肯定比電動車貴的。

第四個問題：

這個問題是股友問的最多的問題就是你估計北汽藍谷會漲到多少錢？大家都知道我不太懂技術，我只能從基本面上來分析。

這個預估要進行比較後才能得出結果。先找一個基點。

這個基點就是：北汽藍谷預計今年銷售極狐12000輛，而預計上市的時間是2021年的11月份。

先說一下，北汽藍谷的董秘說了

這個銷量預估是最低標準

。

根據這個銷售數量和時間，我們可以得出北汽藍谷一個月銷售數量是6000輛。我們保守估計2022年北汽藍谷銷售電動車10萬輛。

蔚來汽車公佈今年4月交付量達7102輛，今年前四個月，蔚來已經交付27162輛電動車，預計全年銷售27162*3=81486輛。蔚來的市值是620.5億美元*匯率6.5=4033.25億人民幣。

理想汽車公佈今年4月交付量達5539輛，今年前四個月，理想已經交付18118輛電動車，預計全年銷售18118*3=54354輛。理想的市值是173.9億美元*匯率6.5=1130.35億人民幣。

小鵬汽車公佈今年4月交付量達5147輛，今年前四個月，小鵬已經交付18487輛電動車，預計全年銷售18487*3=55461輛。小鵬的市值是228.9億美元*匯率6.5=1487.85億人民幣。

先說一下，以上三家電動車都是鉅虧的公司。按照這麼對比下來，排除

華為的品牌效應

，排除

國人的華為情節

，排除北汽藍谷的汽車

銷售數量

高於這三家企業等等因素。北汽藍谷的市值至少應該和最低市值的理想一樣達到1130.35億人民幣。那麼北汽藍谷的股價應該是：1130.35億/34.9366億股=

32.35

元人民幣/股

。

總結：以上分析只是我個人的看法，僅供參考！