吉利星越L 點選瞭解詳情

在前兩個月，如果要說今年要上的哪一臺自主品牌SUV受關注度最高的話，長城的WEY

摩卡

絕對當仁不讓，倒不是因為它是檸檬平臺的旗艦車型而備受矚目，而是因為其同級無出其右的智慧化實力。

吉利星越L 點選瞭解詳情

吉利星越L

未上市

詢底價

摩卡

未上市

詢底價

吉利星越

12。78-18。78萬元

0。86萬

詢底價

（摩卡）

已經確認WEY摩卡將透過高通8155晶片+固態鐳射雷達實現整車L3級自動駕駛硬體配置，並直接開放法律許可範圍內最大程度的L2級自動駕駛輔助，此外還具有整車FOTA升級與V2X等能力。

如果沒有意外的，在今年WEY摩卡上市後，其將在智慧化“燃油車”領域獨孤求敗。

但是，隨著4月上海車展的臨近，其第一個強力競爭對手就開始浮出水面了，它就是吉利品牌首款採用CMA平臺打造的旗艦SUV產品——

星越L

。

吉利星越L 點選瞭解詳情

此前，人們一度猜測新車只是

星越

（配置

|詢價）

的常規SUV版本，因此自然期待不高。

但在近日，網路上卻意外曝光了星越L的部分資訊，而根據曝光資訊來看，其競爭對手，有且只有WEY 摩卡。換言之，國產最頂尖SUV的PK，繼此前VV7與領克01之後，如今又將迎來第二集，WEY 摩卡對決吉利星越L。

能與摩卡直接PK的，首先是星越L具備的“L4級無人泊車”功能。

根據曝光資訊顯示，星越L具備5G-AVP 1公里無人泊車技術，從命名方式來看與此前的威馬W6的L4級無人泊車技術類似，但是與威馬W6不同的是，吉利的工作距離顯然更長，1公里的範圍基本涵蓋了超過99%以上的停車場景，實用意義極佳。

此外根據官方的說法，星越L 5G-AVP 1km無人泊車技術搭載德州儀器全球首發的超級域控制器，與全車24個感測器組成超感知系統，能夠對道路、行人、路標以及路障等障礙物進行線上演算，並且可以藉助5G技術，實現車輛自動尋位泊車、定位車主、尋找車主等功能。

其中，值得關注的點是“超級域控制”，應該是吉利方面對於“中央域控制”的個性化命名，這也佐證了此前傳聞星越L具備整車FOTA升級的能力。

由此，中國目前唯二能透過中央域控制支援整車FOTA升級能力的廠商正式誕生，長城之後又有了吉利。

其它配置方面，此前還曝光了星越L的中控螢幕為“一米級”，但是目前尚無任何點亮後的效果圖可以看，算是為後繼留下一點懸念。