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2月銷量1610輛,凱美瑞4502,凱美瑞4502,日產君越450,誰是真愛?

同級車中,

君越

(配置

|詢價)

的對手是誰?那非

凱美瑞

(配置

|詢價)

莫屬了,雖然兩者所走的風格與路線完全不同,但是仍然還是有可比性的,一個主打渦輪增壓,追求動力,一個主打自然吸氣,追求舒適平穩低油耗,兩個本是不同領域的主打車型,但終究還是得放上來比一比,因為凱美瑞每月的銷量超君越太多,年銷量就更不用說了,就拿2月銷量來看,君越2月銷量為1610輛,而凱美瑞2月銷量為4502,凱美瑞超了君越近3倍的銷量,而且這還是凱美瑞在2月銷量不好的情況下,要是換做以前的巔峰時刻,兩者的差距肯定更為誇張。

凱美瑞 點選瞭解詳情

為了讓大家更深刻地瞭解到兩者之間的差別,今天我們就放到檯面上來比一比。首先,在大多數人都不瞭解其配置的情況下,我們還是以第一眼的感覺來說話,說白了,就是看他倆的顏值,孰優孰劣,一比便知。

凱美瑞 點選瞭解詳情

凱美瑞

17。98-26。98萬元

詢底價

君越

21。98-28。98萬元

詢底價

Tips:君越外觀

凱美瑞 點選瞭解詳情

Tips:凱美瑞外觀

實話實說,就個人審美而言,我更喜歡君越的外觀,為什麼?因為其流線型的車身真的要比凱美瑞做得好,而且它有滿滿的高階感,給人的感覺就是有豪車的氣質,另外,它的兩個前車頭大燈相較於凱美瑞的鷹眼式前車頭大燈來說,居然更為犀利,這是它在顏值上取勝最關鍵的一個點,至少我更喜歡君越的外觀一點,而且就車身長寬高的比例來講,君越更長也更寬(車長超5米),所以論舒適度的話,君越應該是更勝一籌的,不過論靈活性的話,它理應要差一點,畢竟車身偏長,過彎時花費的時間理應更多。接下來我們再來看看他倆的內飾。

Tips:別克君越內飾

Tips:凱美瑞內飾

就內飾而言的話,別克君越的設計更偏向於中規中矩,而豐田凱美瑞則更富有獨特感,一個波浪形的曲線設計,很容易的就將主副駕駛分離開來,有種主次分明的意味在裡面,而且它的中控屏也是採用的時下最流行的液晶中控屏,相較於凱美瑞而言,君越的內飾就感覺要低廉一點,因為它的中控屏真的很小氣,而且中控屏周圍安置了兩個出風口,這設計美感我欣賞不來。不過審美因人而異,這裡僅是發表個人觀點,不喜勿噴!接下來我們再來看看它倆銷量差距的最終原因——發動機。

在開頭我也提到過,別克君越採用的發動機全數帶T,而豐田凱美瑞採用的發動機則是全數帶L,兩者的行進路線與受眾群體雖然不同,但很顯然,兩者的差距也就此拉開。總而言之,現在大多數家庭買車追求的是什麼呢?代步且價效比高,那麼很顯然,豐田凱美瑞也就成了眾多消費者眼中的香餑餑,因為它不僅油耗低,而且動力也還可以,家用代步的話完全夠了,何樂而不為呢?再說回君越,雖然帶T的動力確實要比凱美瑞強,但是在兩者價格相差不大的情況下,多數為經濟實用性考慮的話,還是會選擇凱美瑞,這也是君越為什麼賣不贏凱美瑞的最主要原因。

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