文/宋雙輝

韓國兩大電池企業LG化學和SK創新（SKI）的電池官司，可謂汽車圈這兩年來最精彩的一出連續劇，尤其是今年以來，劇情更是不斷反轉。

事件的起因就是2018年開始，SKI在電池上投資不斷，還挖走了LG化學的一些核心骨幹，引發了後者不滿，於是在美國向ITC（美國國際貿易委員會）提起了訴訟，要求禁止SKI在美國銷售電池。

今年2月，ITC做出了初步裁決，認為SKI存在惡意妨礙法院調查的行為，判它違約，從而使SKI面臨未來十年禁止在美國銷售電池、模組、電池包和相關零部件的情況。

雖然ITC給它留了喘息的機會，也就是四年內可以為福特F-150專案進口電池，兩年內可以為大眾MEB北美電動車生產電池，然後慢慢尋找替代電池供應商。

SKI非常惱火，3月30日宣佈考慮將電池業務撤出美國，還有可能把撤出的業務搬到歐洲或者中國去，雖然要花費數百億韓元的成本吧。

不知道是不是SKI的激將法起了作用，3月31日，ITC又表示，SKI並沒有侵犯LG化學的電池專利。這個反轉又讓官司的結局變得撲朔迷離，據悉最終裁定會在今年8月2日宣判。

更有意思的是，這兩年多，雙方的團隊都沒閒著，一直在透過各種方式遊說政府，尤其是在2月的禁令頒佈之後，雙方的活動更加積極了。

因為即便ITC給SKI頒佈了禁售令，也有一個人可以扭轉乾坤，這就是新上任的總統拜登，他擁有否決ITC決議的權利。

但是歷屆美國總統很少行使這一權利，上一次還是在2013年，當時三星和蘋果打架，三星狀告蘋果侵犯了他們的一項蜂窩資料專利，蘋果的部分舊型號iPhone和iPad被禁售，而當時的總統奧巴馬推翻了這一禁令，還曾因此被指偏袒蘋果。

如果拜登這次想重演這一幕，必須在4月11日之前做出決定，所以時間很緊迫，SKI和LG化學的遊說團隊們也在抓緊時間到處張羅。

說到他們的遊說團隊，那可都是相當強大，頗有種看美劇《紙牌屋》的感覺，各種前任政府高官們都當起了說客。

SKI這邊請來了前美國環境保護局的局長Carol Browner和曾任美國代理司法部長Sally Yates在政府高層進行遊說；聘請了前國會助理Ozzie Palomo創立的諮詢公司Chartwell Strategy Group遊說利益相關者。

應對官司方面，則聘請了Covington＆Burling LLP律師事務所，具體由前ITC主席Shara Aranoff和前美國駐聯合國歐洲辦事處大使Dan Spiegel負責案件相關事務。

LG化學這邊也沒閒著，他們從Peck Madigan Jones諮詢公司請來了特拉華州參議員Tom Carper的前參謀長Jonathon Jones，以及前總統奧巴馬的特別助手Jay Heimbach負責遊說，並且找來了奧巴馬時期的能源部長Ernest Moniz提供戰略諮詢。

可以說華盛頓有頭有臉的人物都被他們找遍了，當然錢也沒少花，2020年SKI在遊說方面花費了65萬美元，LG化學花費了53萬美元。

兩家公司一邊透過高層關係不斷遊說，另一邊還要給拜登政府施壓，畢竟電池業務關係到美國汽車產業的就業問題。

SKI在佐治亞州要建兩座工廠，其中第一座原計劃2022年就投產了，能創造2600個工作崗位。而LG化學已經在密歇根州建了一座電池廠，還表示計劃在俄亥俄州再建一座。

SKI之前警告說，如果真拿到了禁令，他們就退出美國，搬去歐洲或中國，對此LG化學表示，別聽他們嚇唬人，已經花了幾十億美元建工廠了，怎麼可能半途而廢呢。

而對於LG化學計劃2025年前在美國投資45億美元，僱傭1萬名工人以擴大電池產能的說法，SKI也不忘拆臺，說這不過是為了贏得官司放的空話罷了，不可信。

現在，難題都到了拜登這裡，支援任何一方，都可能面臨另一方在美國的電池生產業務受影響，從而影響就業。尤其是他剛剛宣佈了2。25萬億的基建計劃，就業問題至關重要。

當然，最好的辦法就是雙方自己和解，ITC也就不需要頒佈任何禁令了，可是這方面韓國政府已經努力許久了，雙方就是拒絕和解。

所以這場電池大戰，最終結局如何，我們就繼續吃瓜吧。