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世界上最大直升機專門運輸洲際核導彈,卻為何因幾張照片下馬?

原標題:世界上最大直升機專門運輸洲際核導彈專案,卻為何因幾張照片下馬?

二戰後,唯一能和美國一爭高下的只有蘇聯,在1947~1991“美蘇爭霸”軍備競賽的背後,誕生出大量高科技武器裝備和黑科技技術。比如裝載火箭發動機的火車,發射衛星的巨炮,單兵直升機以及地效飛行器和重型直升機等等。

被喻為直升機霸主的MIL V12就是其中代表之一,該直升機號稱直升機霸主一點也不假,該直升機由前蘇聯打造,屬於蘇聯重型直升機的搖籃專門打造重型航空裝備,這是人類史上生產過的最大的直升飛機,而且毫不意外,依然出自前蘇聯,名字叫做mil v12,兩翼分別帶有一個螺旋槳,每個直徑達到35m,當它們旋轉起來,螺旋槳可觸碰的死亡地帶長達67m,最大起飛重量達到105噸。世界上只生產過2架V-12 。米里V-12重型直升機與米-2直升機並排停放,其體型大約是後者的3倍還大。V-12重型直升機是米里設計局乃至全球最大、最重的直升機,其機身全長37米,機身寬度(包含旋翼)達到67米,機身高度12。5米,最大起飛重量105噸,常規載荷20噸/120人,最大有效載荷40噸,如果載人最多可載196人,是有史以來運輸能力最強的運輸直升機,蘇聯當時計劃將其用於洲際彈道導彈的快速部署。

據相關資料顯示:V-12重型直升機的運載能力是不折不扣的,動力裝置4臺/A—25B輪軸發動機,單臺功率為4770幹瓦(6500軸馬力),發動機成對安裝在固定機翼翼尖下面的短艙內。可以輕鬆吊裝搭載320人的波音777客機,也可以運載火箭所攜帶重型裝備。具有先進的航電系統。自帶破損安全助力操縱系統和自動化穩定系統,可用人工操縱著陸。重型直升機從頭頂低空飛過的感覺絕對令人難忘,巨大的旋翼在強勁動力的驅動下劈開空氣,它不僅可以投送大量兵力,也可以運輸裝甲車輛和重型火炮,甚至還可以吊運油田開發資源的機械裝置。

V-12直升機在試飛期間創下了多項的載重記錄,不過由於後期蘇聯軍方已經不再需要V-12這樣的直升機來快速部署的洲際彈道導彈,再加上渦軸發動機技術的突破,V-12專案最終於1974年下馬。1974年V-12專案下馬之後,這架V-12原型機就一直停留在莫斯科東郊的莫斯科直升機製造廠,至今仍未做進一步處理。與近處的米-28武裝直升機相比,V-12直升機簡直就是一個怪物。

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