【#合肥新橋機場S1線工程年底開工#：全線長47。5公里 設車站14座】近日，《合肥新橋機場S1線工程環境影響報告書》（徵求意見稿）正式對外公示，S1線路走向、站點設定等初步明確，計劃2025年底通車。

合肥新橋機場S1線工程定位為合肥軌道交通線網中的市域快線，採用市域B型車，設計時速120公里。線路依次經過淮南市壽縣、合肥市經開區、長豐縣、廬陽區、蜀山區。起於壽縣蜀山產業園站，主要沿機場北路、新橋大道、王橋路、合淮路、四里河路、黃桂路、青陽路走行，止於五里墩站。全線長約47。5公里，其中地下段23公里，高架線及過渡段24。5公里。本工程設車站14座，其中高架站4座，地下站10座，平均站間距3。65公里。

同時，合肥軌道交通集團在官網釋出了新橋機場S1線合肥西站樞紐先行段工程土建施工總承包招標公告。公告顯示，合肥新橋機場S1線合肥西站樞紐先行段總長5。5公里，共3座地下站（固鎮路站、史河路站、五里墩站）、合肥西站（僅二次結構）及相關區間。

該工程為“都市圈通勤交通網重點工程”，線路串聯新橋國際機場、新合肥西站兩大交通樞紐，實現城市中心區與空港組團、崗集組團的快速聯絡。工程計劃2021年底開工建設，2025年底通車試運營。該專案建成之後，合肥市民趕飛機可以不再考慮交通擁堵、高速公路受惡劣天氣封閉等情況的影響，不但能實現快速到達機場，還能做到精確到分鐘“掐表”到達。與此同時，S1線有望接入新橋樞紐，和合新六城際無縫換乘，在市區內和2號線、3號線、10號線等其他軌道交通無縫換乘。（市場星報）