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是兄弟，8AT+空氣懸掛，換標值百萬！那麼我們就來看看吧！

豪華的SUV市場是目前最早的市場部門，也是20年前的一群奢侈品越野車的開發。該領域沒有太多的市場份額。銷量穩定，但腳踏車利潤絕對是最高的。我們著名的豪華SUV擁有BBA X5，X6，

X7

，GLE，GLS，Q7，Q8，德國Cayenne和日本雷克薩斯LX系列和GX和陸地之旅，咄咄逼人。此外，還有大量的小型豪華SUV（Martha，Lambo，Bentley，Rolls Royce沒有討論）。

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然而，我們的主角是來自公眾的豪華SUV。這是來自公眾的Touareg。 Touareg可以說，Volkswagen集團，Q7，Cayenne甚至賓利的所有高階SUV，蘭博基尼urus是相同的平臺產品屬於MLB-EVO平臺的模型。前一代的Q7，Cheeper直接基於它。可以說沒有Touareg，沒有Q7和Cayenne。

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91。30-190。80萬元

5。46萬

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15。89-20。49萬元

3。20萬

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凱翼X7

未上市

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Touareg也是Phaeton的大眾車型，但自Phaeton停止並返回市場以來，他承擔了大規模旗艦的身份，成為公眾頂級的SUV模型。它也被稱為最便宜的SUV。畢竟，看看它，它是最便宜的奢侈品SUV，具有相同的水平。指導價格的入口版本為569，800，508，800折扣後，與Cayenne的入口版相比，至少40萬元，並不是說該卡必須至少約100，000個選項來提及汽車。

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這一代代的託納采用了流行的新一代家庭式的設計風格，雖然它也是一個輕微的臉，但它比前一箇舊的臉更漂亮。介質網路區域已用於橫幅鍍鉻U型進氣格柵，集成了前燈和介質網路，使用LED光源，底部圍繞風格是時尚的。整體造型引領新一代大眾汽車SUV，大眾汽車的設計風格，宣揚，勘

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曲等流行新一代SUV來自這一點。

側面形狀繼續巨大的設計風格，線路扁平，整體組合充滿了張力，腰線被突出，從後面的視覺感加強，後輪拱門和擋泥板肌肉非常強烈。屋頂略微下降。另外，整個側窗的面積相對較大，光的光非常好。銀色行李架，鍍鉻裝飾帶，圍繞著顏色更令人興奮。尺寸的大小是：4878*1984*1702mm軸距是比Q7等同物的缺點。

尾部建模使用相對簡單的設計風格。全面延續前一代模型的圓形元素，整個汽車尾水平清晰，尾部燈是LED源，兩側的排氣都非常厚，整套尾部肌肉非常強大，氣田非常強大完全沒有支付卡和Q7，值得同一平臺。

在內飾方面，最新的設計語言，不對稱，偏向於駕駛員上的中間控制站，明亮的黑色裝飾板，透過空調空調，液晶儀表板的尺寸，以及電子欄控制螢幕是新一代公共室內內部的所有特徵，這些頂級配置在Touareg中組合了，這使得Touareg的成績提高了很多，最重要的是低模型模型也有這些配置。

電源部件配有2。0T高電功率渦輪增壓器和3。0T渦輪機升壓三種不同的發動機，其中低功耗最大化245匹馬，高功率252和3。0T最大馬力340。匹配8AT變速箱和標準四個-車輪驅動系統，託尼差動鎖和電子通量，帶道路選擇系統，除了最低造型，一體化空氣懸架，這可能是最大的豪華SUV掛在便宜的空氣中。

缺點：雖然Touareg已經是最具成本效益的，但最先進的效能是最好的中型SUV，但它的缺點也非常集中，首先，尺寸全面和滯後與同一水平綜合和滯後，即使是他們自己的弟弟也不僅僅是它。大的。第二點太低了，雖然價格便宜，但在路上開車，其他模型的實力在同一水平上。此外，條目版本沒有空氣暫停，並且有較少的活動安全配置。這是一件好事。

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