說起Jeep，相信很多人都會聯想到越野車，

牧馬人

（配置

|詢價）

、

大切諾基

（配置

|詢價）

、大指揮官等都是Jeep家族比較具有影響力的硬派越野車，但是，現如今的Jeep卻面臨了非常大的生存力壓，能夠拿得出手的車型屈指可數，影響力和產品力可以說大打折扣，即便如此，還是有一部分消費者會因為情懷而選擇Jeep，而今天咱們要說的是Jeep旗下的SUV車型——

指南者

（配置

|詢價）

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指南者 點選瞭解詳情

從銷量來看，Jeep指南者確實很一般，甚至還有些冷門，今年1-5月份總銷量僅6507臺，其中5月份僅賣出了750臺，如此糟糕的表現很難與主流競品車型叫板，造成如今尷尬處境的原因有很多，其中品牌力的不足是最主要的原因，再加上自身的硬傷，比如發動機、變速箱等問題，使得指南者很難翻身，而在售價方面，指南者的優惠力度並不是很大，以本地4S店為例，終端優惠僅6000元，入門裸車價降到了13。38萬，如果降幅再大一些的話，銷量或許會有所提升。

指南者 點選瞭解詳情

指南者

13。98-20。98萬元

4。24萬

詢底價

大切諾基

52。99-71。49萬元

12。06萬

詢底價

牧馬人

43。99-54。99萬元

詢底價

單從外觀來看，Jeep指南者還是很有看點的，彰顯出了Jeep家族硬派越野的一面，前臉辨識度非常高，採用了家族經典的七孔式進氣格柵，內部點陣式鍍鉻元素的裝飾很加分，增添了前臉的動感氣息，兩側燈組與格柵相連線，看上去張力十足，拉伸了前臉的橫向視覺效果，下方前包圍比較硬朗，進一步增強了前臉的氣勢；車身及尾部的設計延續了此前一貫的傳統，彰顯出了美系車硬朗且具力量感的一面，看上去非常的氣派。

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此外，在尺寸方面，指南者的引數為4424*1819*1652mm，軸距為2636mm，定位緊湊級SUV，這樣的表現相比同級競品車型並沒有優勢，內部空間比較一般，滿足基本的家用需求還是夠用的，這裡主要說一下後排，頭部空間很寬敞，身高174cm的成年人坐進去還有1拳多的距離，腿部空間要顯得緊湊很多，並且中間地板還有凸起，舒適性多少有些影響，後排儲物空間很大，能夠裝下一些偏大的物件，這在日常生活中很實用。

相比前款，現款指南者的內飾有很大的提升，主要體現在質感和檔次感方面，簡約的中控佈局呈現出了不錯的層次感，面板用料很厚道，採用的是軟性材質包裹，並加入了鍍鉻元素裝飾，線縫細節的處理非常的細膩，彰顯出了美系車紮實的一面，懸浮式液晶中控屏、液晶儀表等都比較主流，呈現出了比較強的科技感，而在配置方面，指南者的表現也是很全面，配備了騰訊TAI 3。0汽車智慧系統、手機無線充電、藍芽、導航、無線CarPlay等功能和系統，另外像倒車影像、定速巡航、上坡輔助等均有標配。

至於動力方面，Jeep指南者可以說備受質疑，搭載的是一臺1。3T渦輪增壓發動機，最大功率為173馬力，峰值扭矩為270Nm，傳動力部分，與之匹配的是7擋雙離合和9AT變速箱，並且還配有四驅系統，單從引數來看，表現可以說很主流，滿足了這個級別車型的需求，但從實際表現來看，1。3T+7DCT這套動力平順性方面要略差一些，另外在油耗方面，工信部百公里油耗為6L，實際油耗要比這高不少，並不是很省油。關於Jeep指南者，大家還有什麼想要說的？