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有望採用氫能源動力,雷克薩斯GS後繼作品最快明年登場

雷克薩斯旗下中大型豪華轎車代表GS,近年由於受到SUV風潮影響,加上產品定位與較入門的

ES

(配置

|詢價)

重疊,使得近年銷售表現不甚理想。原廠也因此在2020年忍痛宣佈正式停產、下架該車系。一年過去,最近則傳出最新訊息。據稱GS後繼作品可能將轉型為一部氫燃料電池車,成為

豐田

Mirai

孿生兄弟。

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Mirai

未上市

詢底價

雷克薩斯ES

29。00-48。30萬元

0。01萬

詢底價

不久前外媒從社交網站中得知雷克薩斯未來產品發展走向,其中就提到雷克薩斯打算推一款基於豐田Mirai為藍本的全新轎車力作,以填補GS退場後所造成的市場真空,另一方面新作也有望迎來新車名,並將在日本、北美市場等地販售,至於發表時間點最快預計將落在明年。(圖為豐田 Mirai)

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以現行款豐田二代Mirai來看,效能表現並非其拿手好戲,主要優勢在於純電續航能力。雖然原廠宣佈加滿氫氣後約具備650km行駛里程(EPA標準),不過上個月豐田 Europe則向世人展演Mirai驚人續航表現,透過三組氫氣罐加持,實際在法國境內進行道路測試,最終繳出1,003km亮眼成績。機械架構部分則採GA-L模組化平臺,在182hp/30。6kgm電動馬達驅策下,0~100km/h靜止加速為9。2秒,極速為175km/h,日常使用算是綽綽有餘。(圖為豐田 Mirai)

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