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【車行天下】這些用車偏方都是騙人的!90% 的人都不知道,你造嗎?

天҉҉҈氣҉҉҈太҉҉҈熱,文҉҉҈字҉҉҈都҉҉҈出҉҉҈汗҉҉҈了҉҉҈

熱҉҉҈瘋҉҉҈了,全҉҉҈身҉҉҈都҉҉҈是҉҉҈汗҉҉҈

夏天是一個容易讓人躁動的季節

人是這樣,車也如此!

一言不合就各種小爆脾氣甩起來。

江湖中流傳著不少夏季用車養車小偏方,很多都存在不小的安全隱患,今天小編帶大家一起來認識這些神棍偏方,看看你有沒有中招!

1、沒有了凍結問題,水能替代玻璃水

很多司機覺得夏天不會面臨凍結的問題,所以當玻璃水沒了,就用家中自來水替代了玻璃水使用。還有一部分車主覺得玻璃水就是去汙的,沒了就用洗衣粉或者洗滌劑對上水充當玻璃水使用!

安全隱患:★★

普通的水裡含有不少鈣成分,使用時間過長很容易堵塞噴孔,更甚者可能堵塞玻璃水管路,影響正常使用;而洗衣粉和洗滌劑中同樣存在沉澱物問題,加上這些清潔製劑裡多數含有對車輛塑膠件的腐蝕成份,很容易使得管路老化,同時加快雨刷條的老化速度,嚴重時可能會損害雨刷電機;小編建議,不要因小失大!

2、熱脹冷縮,調低胎壓防爆胎

很多車主朋友有夏季調低胎壓的習慣,理由是聽“老司機”說過,夏季跑高速的時候,輪胎內氣體容易膨脹導致胎壓過高,有爆胎的危險!

安全隱患:★★★★

其實造成爆胎比例最高的因素是胎壓過低,輪胎的內部有很多簾線,用以協助固定整個輪胎形態。如果在胎壓不足的狀態下行駛特別是路面情況很不好的情況下,由於輪胎會產生不規則形變,導致輪胎內部的簾線不斷的變形,導致簾線溫度急劇升高,造成材料疲勞,很容易出現斷裂的現象。再加上行駛過程中,輪胎溫度的上升,爆胎的可能性反而會加大。

有條件的可以在夏季充氮氣,加裝胎壓監測裝置,沒條件的按照廠家規定充氣即可。

3、夏季不怕凍,水能替代防凍液

防凍液很容易被誤認為是冬季使用的,其實防凍液除了可以防凍外,由於它的沸點比普通水高,優質防凍液可以達到110℃,所以它不容易開鍋,如果單純的用水替代防凍液卻是萬萬不可的!

安全隱患:★★

水作為防凍液使用最大的問題,是要面臨水垢堵塞,還有鏽蝕防凍液管道的物理性傷害問題。所以,水臨時替代防凍液行駛可以,一旦到了修理廠後,一定要更換回來,切記!

4、快洗快乾,暴曬下洗車

雖然夏天不會有幾個商家會在烈日炎炎下給你洗車,但是一旦碰到了還是儘量不要洗,理由是水珠在車身上會有凸面鏡效果,對車漆會有加速老化的一個程序,因此不建議在暴曬情況下洗車。

安全隱患:★★★

如果車漆有老化的趨勢或者曾經大面積補漆過,再或者前風擋玻璃有輕微裂隙的時候,更不建議在暴曬後馬上洗車,一個是可能導致車漆裂開,另外會導致風擋玻璃的裂隙加大!

5、發動機要降溫,節溫器可拆除

節溫器是發動機冷卻系統中控制冷卻液迴圈的一個部件,當冷卻液溫度低時節溫器會控制冷卻液只在發動機缸體內迴圈而不經過散熱器,當冷卻液達到一定溫度後再經過散熱器。夏天天氣炎熱的時候,有些車主為了防止愛車的發動機溫度過高,為達到降溫的目的,乾脆直接拆掉節溫器。

安全隱患:★★★★

發動機既怕冷又怕熱,它的最佳工作溫度在80-90度之間。發動機溫度過低,會導致發動機燃燒異常,拆掉了節溫器,就加大了冷卻系統的散熱量,造成發動機暖機很慢,增加油耗及發動機的磨損加劇。

6、大樹底下好乘涼

很多車主都喜歡把愛車停在樹蔭下,但由於樹蔭一般都是在人行道上,所以一些車主會將車頭或者半邊車身開上人行道。

安全隱患:★★

這樣停車最大危害在於人行道與路面有高度差,四個輪胎的承重不一樣,加之天氣炎熱,路面溫度過高,很容易造成輪胎的損壞並導致行駛時爆胎。所以還是要將車停在平穩的地方,車窗和前後擋要放上擋板,儘量避免車內長時間暴曬。當然最佳的停車方式仍然是選擇地下車庫。

夏季是用車安全事故相對頻發的季節,高溫、多雨等天氣給行車安全帶來了諸多隱患,除定期常規保養之外,夏季還應注意一些特別的維護與注意事項,將安全隱患消滅在萌芽狀態。

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