奧迪A3

（配置

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可謂是開啟了入門級年輕豪華車的市場，作為開創者，

奧迪

A3也令很多消費者品嚐到了擁有豪華車的滋味。如今，大家期待已久的全新一代A3如期而至了。

奧迪A3 點選瞭解詳情

上一代的A3，我們可以很明顯看出它與S3的差別，但現在的年輕消費者，對於運動和時尚的需求比起以往更甚了。所以當這臺三廂運動套件的全新A3L擺在我們面前，你我都不禁會恍惚：它是不是一臺S3。

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奧迪A3

20。31-24。97萬元

3。38萬

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奧迪A6L

41。98-65。38萬元

10。55萬

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雖然依舊是六邊形進氣格柵，但尺寸的增大以及黑化蜂窩造型，都使得A3L這張“臉”更具張力。配合上造型犀利的LED大燈組，目的就一個：吸睛。

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一條貫穿車身始終的腰線為整車的側面定下基調，營造出一種若隱若現的力量感。除此之外，這臺國產後的三廂A3L已經是經過了加長，軸距達到了2680mm，側面看去已然有了更多豪華車的氣質。

高配的運動版車型還用上了18英寸的雙五輻式輪轂，好看得來也更契合整車的運動氣質，而與之搭配的固特異EAGLE F1輪胎，更是表明奧迪對於這臺小車，還是有運動性方面的追求的。

尾燈依然颯，排氣依舊假。無功無過，中規中矩。

內飾儘管是由大量平直的稜線構成，但卻巧妙地利用斷層、高低錯落的形式來呈現出一種工業設計的美感。無論是兩塊高質素的大屏，還是Urus同款的出風口，加上適量的鍍鉻裝飾，科技感那也是槓槓滴。落實到細節層面，10。1英寸的中控屏除了沒有

A6

（配置

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上那種按壓振動反饋之外，MMI系統的易用性依舊值得好評。

上一代奧迪A3“開玩笑似的後排”的確是個痛點，而全新國產三廂版車型，加長軸距的效果是顯而易見的，整個後排的腿部空間明顯富裕不少，那麼來自親友的投訴率也會下降，心情舒暢，感覺真棒。

1。4T發動機配合7速雙離合變速箱，依舊熟悉的動力總成，帶來的也依舊是熟悉的味道。150馬力、250牛·米的動力引數對於奧迪A3L這樣的小車日常使用已經是很夠了，深踩油門也能獲得不錯的推背感。

底盤反而是全新奧迪A3L好感度最高的地方，懸掛不是那種一味軟的調校，軟硬適中的取向使得它對於細碎顛簸的過濾很徹底，但面對大坑或者減速帶時，懸掛的回彈動作足夠快，不會帶給車身多餘的動作，呈現出來的那種韌性，很有高階感。