說到鋼炮，很多人會聯想到

福克斯

（配置

|詢價）

RS、高爾夫R甚至AMG A45，但這些合資車型價格都非常高昂，屬於有錢人的玩具，讓那些預算有限的消費者望而卻步。不過隨著

領克

推出了02 Hatchback，中國人也有屬於自己的鋼炮了！犀利的外觀設計，強悍的動力以及良好的底盤表現，這些都是一個小鋼炮車型應該具備的。近日，領克特邀媒體造訪叢山密林深處的恩施秘境大峽谷，將

領克02 Hatchback

（配置

|詢價）

丟進山路，全方位的體驗它強大的效能，那麼它是否能成功吸引那些駕駛愛好者的注意呢？我們從試駕中尋找答案。

領克02 Hatchback 點選瞭解詳情

目前， 領克02 Hatchback已經正式上市，售價17。68萬元，並且還有一個售價5000元的駕控套件供車主選擇，含19英寸鍛造輪轂和前機艙橫向穩定加強杆。基本配置方面，領克02 Hatchback全系搭載2。0T發動機，最大馬力254匹，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。值得一提的是，領克02 Hatchback還有運動套件的加持，顏值和效能進一步提升。

領克02 Hatchback 點選瞭解詳情

領克02 Hatchback

17。68-18。18萬元

詢底價

福克斯

10。88-15。38萬元

2。17萬

詢底價

那麼，領克02 Hatchback是如何做到這麼強的操控體驗呢？下文我們對領克02 Hatchback的實力做一一解讀。

領克02 Hatchback 點選瞭解詳情

聊操控，驅動模式和變速箱就是兩個不得不聊的地方。首先，領克02 Hatchback匹配的是來自愛信的8AT變速箱，相比起雙離合來說它有著更好的穩定性，而在傳動效率方面，經過領克工程師調校，領克02 Hatchback做到了零百加速時間為6。2秒，在同價位幾乎沒有對手。其次，領克02 Hatchback採用前置前驅的車身結構，相比後驅車來說，前驅車在直線行駛的穩定性以及動力傳動效率上，都有著先天性的優勢，其油門響應也更為迅速，在激烈駕駛時能帶來更好的駕駛樂趣。所以說，領克02 Hatchback對於新手而言上手難度並不大，同時還能兼顧駕駛樂趣。

值一提的是，領克02 Hatchback還有一個超增壓模式，可瞬間將扭矩擴大到380牛·米，強大的動力輸出和推背感讓駕駛者可以體會到極強的駕駛樂趣，同時也能釋放領克02 Hatchback的全部實力。

沒有了“尾巴”的制約，領克02 Hatchback在彎道中的表現得到了全面提升，這也是駕駛小鋼炮的一大樂趣所在。而當你切換到運動模式之後，發動機會更加樂於保持在一個高轉速隨時待命，同時變速箱的反應也更加樂於降擋，可以說動力隨踩隨有，而且還可以聽到尾部的排氣，有著小小的回火聲，營造出了不錯的運動氛圍。

當然，領克02 Hatchback的絕招不止於此，為了更好的照顧在賽道和山路中的駕駛感受。領克02 Hatchback首先是標配了換擋撥片，並提供了舒適、經濟以及運動三種駕駛模式拱消費者選擇，而為了幫助駕駛者在駕控中更好的體驗駕駛樂趣，領克02 Hatchback可以透過方向盤上的預留按鈕來一鍵實現駕駛模式的切換，隨時隨地的切換成戰鬥狀態。

硬體方面，領克02 Hatchback對底盤架構做了針對性的最佳化，極限更加寬泛，有利於在彎道時的表現，側傾會更小，路感更為清晰，從而在駕駛時能做出及時的判斷。

整體看下來，領克02 Hatchback在保留了極致運動感的同時，相比許多合資小鋼炮車型來說，它還能兼顧日常駕駛， 在實用性與效能的兩級天平指向上做到了很好的兼顧。用一句話形容領克02 Hatchback：運動中不顯張狂！而這也是目前很多效能車或者小鋼炮所缺少的，這也間接證實了其強大的實力。