坦克600 點選瞭解詳情

車矩陣車評 ：長城作為國內自主品牌領軍車企，近年以品牌多元化發展，成功打造出哈弗、WEY、炮、尤拉等品牌並取得了長足發展，而針對硬派越野而誕生的“坦克”品牌更是讓人徹底相信了長城的實力絕非泛泛而談。坦克品牌首款車型300自上市以來好評如潮，受到國內越野愛好者的追捧，大有超過國內另一硬派SUV品牌北汽越野的勢頭，長城為坦克品牌設計的全新LOGO充滿力量感，象徵著極限的硬派越野。雖說

坦克300

（配置

|詢價）

大受市場歡迎，但還是有些許消費者對它的動力不屑一顧，他們普遍認為作為硬派越野車型來說，2。0T的動力輸出僅227Ps，雖說配備了前後橋差速鎖以及分時四驅，但是較弱的動力輸出在沙漠等極端境況下的脫困能力完全不夠用，故此車迷針對坦克品牌後續車型對於配備更大排量發動機的呼聲不絕於耳。

坦克600 點選瞭解詳情

坦克600

未上市

詢底價

坦克300

19。58-21。38萬元

詢底價

哈弗H9

20。98-27。28萬元

1。26萬

詢底價

坦克600 點選瞭解詳情

長城汽車作為深耕國內多年的車企，對此洞若觀火，悄然行動的全新動力系統已經完成研發，將在坦克品牌下一款車型中率先搭載。這款車型就是即將於2021成都車展亮相的

坦克600

，同樣基於最新的坦克平臺打造而來，坦克300具有的各種功能配置新車基本全部配齊，諸如非承載式車身、前雙差臂獨立懸架和後整體橋的懸架結構、TOD分時四驅系統等。坦克600作為對標豐田普拉多的車型，將提供和新一代普拉多同樣的兩種外觀造型，即越野版和商用版，以此滿足不同人群需求。

最能引起使用者關注的動力是新車將搭載長城最新3。0T+9AT組合，該發動機最大優勢具有雙噴系統、進氣歧管整合水冷中冷器、雙VGT增壓器及米勒迴圈等先進技術，最大輸出354Ps，最大扭矩將達500N。m，更有搭載48V輕混系統的混動車型推出，最大扭矩更是達到驚人的750N。m，值得一提的9AT變速器和賓士9AT變速器有所不同，該變速器能在時速90Km/h時即可升至9擋，燃油經濟性更強。

坦克600作為下半年最受關注的硬派SUV，為避免和本家

哈弗H9

（配置

|詢價）

“幹仗”，定位則要略高於哈弗H9，自然售價則要略高，有專業人士預計坦克600或將以28萬元起售價預售，對於這款“武裝”極高的車型來說，非常值得期待，坦克600都這樣“高配”了，那麼坦克700、坦克800會是什麼樣呢？歡迎留言討論。