作者：虹攝庫爾斯克

最近，俄羅斯媒體報道了俄羅斯海軍唯一的一支海軍航空兵艦載戰鬥機部隊——第100獨立艦載戰鬥機航空團的近況。這支“海燕”在失去了“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母后，只能夠窩在陸上的耶斯克機場消耗青春。

雖然陸上機場也能夠練習起降，但畢竟與航母上作業相差太遠，一旦俄航母修復完成後，這支部隊還必須進行進一步的適應性訓練，才可能恢復戰鬥力。而值得注意的是，俄軍目前的艦載機已經從蘇-33戰鬥機換成了米格-29K戰鬥機，重型艦載戰鬥機團也變成了中型艦載戰鬥機團。

圖片：夕陽下的米格-29K戰鬥機。

俄羅斯艦載戰鬥機部隊繼承於蘇聯海軍的艦載機部隊。

最初使用的是蘇-33戰鬥機，這是在蘇-27戰鬥機基礎上發展研製的一型重型艦載戰鬥機，裝備於俄軍唯一一艘航母“庫茲涅佐夫海軍上將”號。雖然說蘇-33戰鬥機的理論戰鬥力要強於米格-29K，但由於該機的生產線早已停止，而且機體壽命也在常年飛行中所剩無幾，加上電子裝置等仍然是上世紀80年代的水平，早已不適應現代化作戰，因此俄羅斯海軍決定換上米格-29K戰鬥機。

此時的米格-29K戰鬥機已經不是上世紀80年代剛研製出來時候的樣子了，而是在印度海軍的資金支援下采用了多種新技術重新開發的一型戰機。

圖片：俄軍米格-29K戰鬥機。

印度為了發展自己的海軍，除了從俄羅斯購買二手的“維克拉馬蒂亞”號航母外，還支援俄羅斯重新啟動了米格-29K戰鬥機專案，引進了一批該機裝備航母。

不知道俄羅斯出口給印度的米格-29K是不是“猴版”，反正印度從裝備米格-29K以來就一直摔飛機，俄羅斯海軍航空兵也好不到哪裡去，前些年部署到敘利亞海岸，好不容易要露臉一次，結果米格-29K還是掉海里了。當時主力機型還是蘇-33戰鬥機，“庫茲涅佐夫海軍上將”號還只帶了4架米格-29K去試試，結果就摔了一架，到後來不得不仍然讓蘇-33戰鬥機挑大樑。

目前看來，俄海軍的蘇-33戰鬥機基本上已經全部退光了，未來只能依靠米格-29K戰鬥機上航母了！

圖片：只有一艘航母的窘境是當航母維修時，就失去了海上航空兵的載機平臺。

對於第100獨立艦載戰鬥機航空團來說，沒有航母可以進行訓練，也讓其戰鬥力萎縮嚴重，不在大海上飛行的“海燕”怎麼叫“海燕”呢！

有人曾經提出可以到中國的航母上進行訓練，因為中俄航母一脈相承，但最終這個提議也就是說說而已，畢竟從艦載機到起降操作規範都各不相同。

圖片：戰鬥力萎縮的第100獨立艦載戰鬥機航空團。

一艘在執行各種勤務，一艘在訓練，一艘在維護保養。俄羅斯雖然在近年提出了各種各樣的航母方案，但一艘“庫茲涅佐夫海軍上將”號都不能完全修好，還鬧出了沉船、火災等事故，想要造新航母談何容易！

沒有了航母的俄羅斯海軍航空兵也只能是日薄西山了！