在上世紀80年代，改革開放剛剛起步的時候，“萬元戶”成了有錢人的象徵。那個年代，誰手頭裡能拿得出來一萬塊錢，那就是妥妥的土豪！今天，小編就帶您回顧一下萬元戶的標配——

菲亞特

126P。

其實，這款車本名應該叫做菲亞特126，是第二代菲亞特500的繼任者。而菲亞特126P中的“P”，代表Poland（波蘭）。當時，從同為共產主義國家進口的車輛，有免稅政策，在此背景下，菲亞特126P成為了當時“萬元戶”的首選。

我們先來簡單看下這款車，從外觀上看，這款車非常簡潔，也非常渺小，甚至比我們熟知的奧拓都要小很多。前臉部分採用了方形大燈加方形轉向燈的設計，看起來非常簡潔。可能很多人都注意到了，這款車前面沒有進氣格柵。其實，這主要是因為這款車採用的是後置後驅結構，真正的進氣格柵，在車身左右兩側。

菲亞特126P定位低端產品，所以並沒有採用原版的全景天窗設計，而是採用了硬頂式設計，車內沒有空調，不想開窗戶的時候可以透過前面的三角窗透氣。有意思的是，這款車並沒有懸掛菲亞特的logo，而是懸掛了Polski Fiat（波蘭菲亞特）的獨立logo。

內飾方面，菲亞特126的設計非常簡潔，儀表僅有一個速度表。儀表臺中間的蓋板很有意思，那個是通風口的設計，可以在跑高速的時候給車內換風。

我們從透檢視來看，就不難發現，這款車 底盤同樣非常簡潔，前方雖然採用了獨立懸架，但中央透過一個橫置鋼板彈簧連線兩側的車輪。後面的發動機尺寸非常小，實際上，這款車的發動機僅有0。65L排量，採用了雙缸設計。陳佩斯曾經的小品《趕場》就曾介紹過這款車，誰偷走了我的氣缸？

最後，我們再來看看原版的菲亞特126，軟頂全景天窗+皮革座椅，這就妥妥的是精緻小車了！這是貨比貨得扔……

這就是當年的菲亞特126，怎麼樣，您愛了嗎？