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長安新車預售2.98萬起,還免購置稅,又一款代步“神器”誕生

要說2020年最讓大家意想不到會火的車型是哪款?我想五菱旗下的純電動車型-

宏光MINI EV

(配置

|詢價)

肯定有得一說,2。88萬的起售價不僅創造了2020年最便宜的上市新車價格,而且在上市後不久,便位列國內新能源純電車型銷量榜第一的位置,並且甩開了此前一直遙遙領先的特斯拉Model 3。儘管宏光MINI EV入門版的續航僅有120公里,沒有快充,連空調都需要選配,但是在價格面前,加上很多城市對於這款車給出的優惠條件,根本擋不住大家的購買熱情。

奔奔E-Star 點選瞭解詳情

這款車的出現,似乎也激發了國內其他廠商對於這一市場的重視,長安汽車就在2020年12月30日,正式釋出了

奔奔E-Star

(配置

|詢價)

國民版車型並開啟預售,預售價格僅為2。98萬起,與宏光MINI EV此前的預售價格一致,並且新車也將於1月15日正式上市。

奔奔E-Star 點選瞭解詳情

奔奔E-Star

2。98-7。48萬元

1。99萬

詢底價

奔奔EV

4。98-8。18萬元

7。59萬

詢底價

宏光MINIEV

2。88-4。36萬元

詢底價

外觀方面,奔奔E-Star並沒有採用最新奔奔E-Star的造型,而是延續了老款

奔奔EV

(配置

|詢價)

的外觀設計。不過,老款奔奔EV的設計放到如今來看依舊十分充滿活力。同時車身還採用了雙拼色的設計,讓整車看上去更具時尚氣息。

奔奔E-Star 點選瞭解詳情

車身尺寸方面,奔奔E-Star國民版的長寬高分別為:3730*1650*1530mm,軸距為:2410mm,與老款奔奔EV保持一致,採用了五門五座的佈局,比起宏光MIN EV不管在尺寸還是空間方面,都有著很大的優勢。

在內飾方面,奔奔E-Star國民版同樣延續了老款奔奔EV的設計風格,雙拼色的內飾設計,依舊帶來不錯的視覺效果。目前,長安官方還未公佈奔奔E-Star國民版的配置資訊。

動力方面,奔奔E-Star國民版擁有高低配車型,均搭載一臺最大功率55千瓦,最大扭矩170牛·米的永磁同步電機,高配版車型擁有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩個版本可選,續航里程均為301公里,但是入門版(預售2。98萬)車型目前還未公佈續航里程資訊,不過在1月15日正式上市後,相關資訊就會出來。

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