你的眼睛在放光，你的呼吸變得急促，你的雙手不受控制的握緊，你的身體緊緊靠在座椅上，放光的眼睛看看前方路面，再看看時速表，你的耳朵也不敢偷閒的聽著“Zoo-zoo -zoom”的咆哮聲，你的嘴角不受控制的向上揚起，可你在這臺車被制動的時候強迫自己收起了這一系列動作。

你不想讓駕車的人看出你的心潮澎湃，你怕人家覺得自己沒見過世面，坐一臺2。0T發動機的車就如此興奮。可是揮手道別後你就向最要好的朋友分享了難以描述的激動心情。“怎麼會如此酣暢淋漓！這看起來就是一臺再平常不過的A3！發動機動靜竟然如此悅耳！”

這個少年從此開始了對各種效能車刻苦的鑽研，上至AMG GTR下至GK5，所有車型效能引數表都在他腦海裡深深刻下了痕跡，可問他最想擁有哪一臺強悍的效能車，他還是毫不猶豫的說出那臺初戀般的暴躁A3——奧迪S3。這是他能力範圍內能夠得到最具代表性的“鋼炮”車型，也是他痴迷汽車效能的領路人。

AMG A（進口）

39。98-57。98萬元

0。31萬

詢底價

奧迪A3

20。31-24。97萬元

3。35萬

詢底價

AMG A

39。98-39。98萬元

0。37萬

詢底價

當一切都走入正軌，他準備向家人提及埋藏在心底依舊的夢想，無數個失眠的夜晚中他都在默默計算還差多少能夠將這臺心儀的帶著紅色”S”字母的“A3”接回家，還差將近小10萬元！只要說服父母，一切就有希望，這臺夢裡的車就能夠順利成章的成為他將來出行的好夥伴，可是，生活的彩蛋往往會在擬好的規劃中出現。

第三者——

AMG A35

（配置

|詢價）

賓士

AMG A

（配置

|詢價）

35來到了他的世界中，鋪天蓋地的網際網路推送告訴他史上最容易得到的AMG來啦！可是他心裡最清楚，這臺車僅僅是一劑定心丸，只不過服藥的人，是品牌方。在他心裡，這臺車就像是一個第三者，內在並不樸實，可是第三者往往擁有令人垂涎欲滴的身材，AMG A35的外觀，真的讓他動搖了對S3的衷心。

雖然沒有AMG家族標誌性的直瀑式格柵設計，但是雙橫幅鍍鉻飾條中間那個奪目的賓士標誌依舊醒目，前臉中充滿了AMG套件，從前包圍左右兩側刀鋒式裝飾件到最下方燻黑唇邊，AMG A35都在極力展示自己的運動氣息，但是平坦的引擎蓋上並沒有隆起傲嬌的筋線，想想它的售價後，少兩條筋線似乎問題並不大。

這位第三者在側面設計中能夠戰勝S3的原因莫過於原汁原味的兩廂設計，作為“小鋼炮”如果沒有這短小精悍的身姿怎麼俘獲他的偏愛呢？S3固然也有好看的兩廂設計，可國內如今只能找到三廂版本，並且新款車型遲遲沒有引進，能不能買到實車還是個大問題，這也是他久久沒有買到夢想之車的原因，也因為這樣，才能遇到AMG A35這個讓他糾結的小妖精。

賓士在內飾設計中一向沒有太多花心思，AMG車型也只不過是在普通A級內飾中增加了AMG專屬字樣，還有一些AMG車型特有的小細節在這臺車上自然會缺席，例如運動車型不能缺少的Alcantara材質在A35系列中就毫無蹤影。

提到AMG，自然要掀開機蓋來一睹芳容，尤其是AMG A系列中被稱之為“2。0T地表最強”的這臺發動機，是AMG精湛技術的代名詞。但是在A35中這臺地表最強發動機卻被有意限制，相比A45擁有的387Ps，峰值扭矩480N·m，A35就要略顯遜色，在A35身上這臺發動機只有306Ps，峰值扭矩400N·m。

動力方面的短板恰好讓這臺車和奧迪S3的動力引數不相上下，如果是這樣，他也不會保持對S3痴迷依舊，這都是因為他極為在意那個被吹捧上神壇的“一人一機”神操作。想要買到一人一機的AMG，不僅僅他自己小金庫支撐不住，家人也絕不願意花費如此大代價購買一臺“小賓士”回家，要知道A45系列落地將近50萬元，這個價位已經能夠在寶馬5系和奧迪A6L之間隨意挑選，甚至可以說絕大多數中大型車都能夠輕易拿下，所以，40萬元已經是他和他的家人允許他“放縱”的最大限度了。

所以，那臺奧迪S3始終是他最佳選擇，可現在有一個非常棘手的問題擺在面前。

夢的開始——奧迪S3

那臺魂牽夢縈的車如今已經到了非買不可的地步，可是奈何國內市場沒有現成新車可供選擇，即使踏破鐵鞋找到也是庫存良久車況未知的三廂版本，是的，他在期待這次引進能夠帶著兩廂版本車型一起，那是他最想看到的一幕。漫長的等待之後他沒有了奢望，只要快點引進國內就好，全新S3系列，哪怕是三廂版本，他也願意。

全新S3在海外已經上市許久，很多外網測評影片看的他異常迫切。改頭換面的S3擁有全新的外觀設計，前臉更加擁有運動氛圍，早已從當年那個默默無聞的外觀設計中脫胎換骨。如果對全新A3系列比較瞭解的話應該能看得出全新S3在外觀設計上和全新

奧迪A3

（配置

|詢價）

大致相同。

全新S3引擎蓋上擁有隆起的筋線，大尺寸多邊形性進氣格柵被做了燻黑處理，如果這還不夠運動霸氣，前包圍下方巨大的進氣口則彰顯了S3的效能魅力。奧迪標誌旁邊的紅色S3標識也是大家最容易認出這臺車的標識之一。

因為上一代S3引入國內時只有三廂版本，所以全新S3也很有可能只有三廂版本進入國內，雖然有違“小鋼炮”該有的造型，但好在這次三廂版設計非常緊緻，沒有因為多出的尾箱擁有拖沓感，緊緻潮流的尾燈設計和尾箱上翹起的小尾翼，為三廂版S3增加不少顏值。最主要的是尾箱下包圍處顯眼的擴散器裝置和雙邊雙出排氣暴露了他的真實身份。

至於內飾設計這臺車依舊保守，和奧迪A3相同的設計讓這臺車在內飾部分少了一點戰鬥感，但是科技感依舊還在，好在奧迪將一些S系列特有的標識放置在了顯眼的地方，紅色S標識在方向盤下方時刻提醒駕駛員，我是一個追求效能的小鋼炮！

說到小鋼炮，就不得不提一嘴S3的強大“心臟”，這臺車搭載的2。0T發動機能夠爆發出310Ps，峰值扭矩能夠達到400N·m，搭配著奧迪最拿手的7速雙離合變速箱，至於0-100Km/h加速時間也自然能夠輕輕鬆鬆在4。8s的時間完成。擁有比賓士AMG A35更低的售價，卻在動力方面不相上下，這是文中主角對這臺夢想之車最痴迷的地方，畢竟每一個家庭在購車前首先需要考慮的就是購車預算。

對比過兩臺車後，奧迪S3的優勢並不明顯，除了稍微佔據價效比的優勢之外，賓士AMG A35現車隨時可提，可是他卻遲遲不肯下訂單，沒錯，他選擇等待自己的夢想之車，只要全新S3引進，他大概會激動地在官網點選確認按鈕。

沒錯，信仰往往都是驚鴻一瞥便深藏心底，無論過往多少終是雲煙。