糊塗賬這事放在尋常百姓家裡算比較常見，但這種事發生在一個已深耕國內汽車市場多年的大車企身上就有點不可思議了。今天要說的就是這筆“糊塗賬”——

一汽大眾

全新中大型SUV

攬境

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攬境 點選瞭解詳情

這筆“糊塗賬”起源於2019年的大眾之夜，當時一汽大眾釋出了一款定位為SMV的概念車，當時該車型的概念就是SUV+MPV，一臺擁有SUV級別的操控以及MPV般乘坐舒適感的車型。

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攬境

未上市

詢底價

時間撥到2021年的上海車展，一汽大眾釋出了一臺名為攬境的中大型SUV。這臺車就是當年那輛SMV概念車，2年的時間讓一臺SMV車型搖身一變成了SUV，MPV卻消失不見。那為何一汽大眾要冒著打自己臉的罵名也要把攬境定位成SUV呢？作者猜想其中原因有二，首先是攬境的這個概念車，此類車型在國內車市上也出現過不少，但他們最終的結果都是沒有火起來，市場一直反響冷清。其次是MPV市場自身的原因，眾所周知國內MPV車型市場相對於SUV車型市場來說份額有些小。一汽大眾或許是考慮到了這些原因才將攬境定位成了SUV車型。這個對於攬境車型定位朝令夕改的做法是一汽大眾留下的第一筆糊塗賬。

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我們再來說說第二筆糊塗賬——-名稱。攬境既然作為一汽大眾旗下SUV家族中的一員，那為何沒有沿用一汽大眾SUV家族的“探”字，而單獨拿了一個看似與大眾並不相關的“攬”字呢？作者猜想一汽大眾出於市場的考慮將攬境定位SUV，但又對攬境產品的不自信，不想將其列入一汽大眾SUV家族序列中而影響到其他在售車型，所以才出現了這麼一個讓人們摸不著頭腦的車型名稱。

最後一筆糊塗賬則正是攬境自身的產品力，上文提到一汽大眾或許出於對攬境產品的不自信才將它改名，那我們就來盤一盤攬境這臺車。

首先是它的外觀設計，SUV家族式的前臉向我們展現了這是一臺“SUV”，可外觀中僅僅也只有這一點是像SUV的。從側面看攬境，MPV車型最常見的A柱設計出現在車身上，這個大傾角的前移造型是市面上大部分MPV都有的元素，而在SUV車型上則幾乎看不到。再看攬境的內部，二排的獨立座椅這一點同樣的很MPV，一般來說只有MPV車型才會主打這樣的座椅佈局。相對於二排，攬境的三排就顯得有些讓人失望了。高地臺的三排座椅就是一個7座SUV標準的三排座椅樣式，並沒有像二排一樣延續MPV那樣的設計。據瞭解攬境的6座版是它的標配，而7座版則作為選裝出現，並且這一個座椅的增加還需要消費者另外花費大約8000元去進行加裝。縱觀國內市場上所有的6、7座車型也從未出現過座椅需要加價的情況，到這就不得不說問一句：“一汽大眾是不是腦子燒糊塗了？”

對於攬境到底是一款SUV車型還是MPV車型，其實作者也有些糊塗了，或許在一汽大眾那攬境也是筆“糊塗帳”一樣的存在吧？