6月19日，四川達州一輛白色SUV連撞數人導致2死2傷，據早先的網傳訊息稱該事故系女司機油門當剎車所致。但是一名目擊者表示並非如此。

這名目擊者在影片中聲稱：這輛車的司機一共撞了4個人，有兩個人當場就死了。男司機的父親近期亡故，男司機在6月19日早上給父親下葬，估計是頭天晚上沒休息好，所以在開車的時候睡著了，最後是撞到一棵樹上車子才才停下來。目前該事故發生的真實原因及人員傷亡情況，還有待官方進一步調查通報。

對這件事網友們在評論區裡也是議論紛紛。有網友表示，開車一定要注意安全，不能疲勞駕駛。也有網友表示，這種情況包個車，哪怕打個車也行，現在這樣就是在害人害己。

疲勞駕駛是一件非常可怕的事情，因為駕駛者開車時根本無法控制住那種睏倦的感覺。這時候，如果司機還試圖打算強打精神開車，就非常容易出現不知不覺昏睡的情況。尤其是在一些空曠的路況情況下，長時間的開車非常容易讓人犯困。

通常來說司機行車超過4個小時就已經構成了疲勞駕駛。但是這種情況不像酒駕，交警可以透過檢測工具檢測出來。有些人即便是疲勞駕駛，也不可能在沒有出現交通意外的情況下告訴交警，自己是疲勞駕駛。因此疲勞駕駛雖然大家很少聽說，但是卻普遍存在。

另外，像目擊者所說的司機頭一天晚上可能沒睡好，才導致的事故。這種的事情確實是司機對自己和他人的生命不負責任。因為許多司機都應該知道，自己在狀態不好的時候不應該碰車。比如自己剛和家人吵完架，或者頭一天沒有睡好，這些情況對於安全意識強的老司機就可以做到不摸車。

司機開車大多都會經歷一個心理變化，新手膽小謹慎心理——過了實習期自以為是的心理——膽大後出過事的恐懼心理——老司機求穩心理。所有的司機幾乎都難以逃過這個心理規律，因為這是一個司機經驗成長的過程，這就像人會從少年變成成年人一樣。

但是對於性格本身比較謹慎仔細的人來說這是一個漫長的過程，因為他們很久都不容易出現麻痺大意的情況。但是對於性格粗放馬虎大意的人來講，這樣的過程會很短暫，因為他們在經歷過一次意外以後能迅速地長記性。但是這中間就有個問題，這種意外是否致命。

如果運氣好遇到的是小剮小蹭，司機還有成長的餘地。但要是遇到大的交通意外，或許司機就沒有改正的機會了。

所以說，大家在道路上行車的時候一定不要犯那種可能會致命的行車錯誤。畢竟生命只有一次，這種試錯代價太過高昂，或許你願意改但是交規或者意外未必會給你機會。

對此你有什麼想說的呢？歡迎大家在評論區留言討論。