馬自達的“運動與操控”是刻在骨子裡的，是由內而外的繁榮生長。
與大多數只會換裝運動座椅、換裝大尺寸進氣格柵、換裝雙邊四出假排氣，只會做表面功夫的車型相比，馬自達每個時期的每一臺車，都有著對“運動與操控”的極致追求。
誕生於世紀初的馬自達6一經問世，就被賦予了“穿著休閒裝的運動員”的頭銜，在那個推崇“商務、穩重、大氣”的年代，馬自達6憑藉一己之力讓越來越多的人感受到了“運動效能”的魅力，也正是從那時開始，“匠人精神、偏執、操控”成為了馬自達最醒目的標籤。
阿特茲 點選瞭解詳情
幾經更迭，原來的馬自達6變成了如今的馬自達
阿特茲
（配置
|詢價）
，全新的馬自達阿特茲定位於B級轎車，售價為17。58萬元~24。78萬元。
新車變了樣子，出現了更多的科技配置，而這一切的改變，都是為了馬自達一直堅持不變的“運動與操控”。
的確，越來越多的車企喜歡利用科技手段讓車變得更豪華更酷炫，在這個大屏橫飛的年代，表面功夫讓很多車企嚐到了甜頭。但是“偏執”的馬自達更喜歡用盡一切手段讓阿特茲變得更運動，馬自達認為車輛不僅僅是簡單的交通工具，而是以人為本，讓駕乘者更好的享受駕乘樂趣，因此，更注重細節的把控以及駕駛中的感受。所以，你能在全新阿特茲身上看到GVC plus-加速度向量控制系統、黃金動力組合、新一代創馳藍天車輛構造技術以及全新的人體工程學座椅等技術加持。
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阿特茲
17。58-23。98萬元
2。80萬
詢底價
Vision Coupe
未上市
詢底價
馬自達獨有的GVC plus-加速度向量控制系統，能夠讓阿特茲智慧控制發動機的扭矩輸出，從而實現順暢高效的車輛運動狀態帶來平穩流暢的駕駛體驗。
而整機原裝進口的創馳藍天發動機+變速箱則構成了馬自達最引以為傲的黃金動力組合。其中，創馳藍天發動機採用了賽車級13：1超高壓縮比、全新設計4-2-1排氣系統、全新設計附帶凹孔活塞、缸內高壓直噴系統等領先技術。此外，創馳藍天變速箱保留了AT變速箱平穩的起步效能並實現了CVT變速箱般平滑的換擋感受。 以上兩者的完美配合，實現了阿特茲遊刃有餘的加速感以及優秀的節能環保效能。
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除了在動力系統方面的研發，阿特茲車身實現140餘處進化，身架構、底盤、車輪乃至座椅全面升級，讓駕乘質感兼顧運動操控與平穩舒適。同時，基於馬自達新一代創馳藍天車輛構造技術改變傳統減少震動的理念，阿特茲懸架進行了30%再進化，實現了簧下力量傳遞至簧上的過程不再有突兀的衝撞感，而是更加順滑的震感，全面實現了人馬一體駕控感再進化。
為了讓使用者有更好的駕乘感受，馬自達還與日本山口大學合作研發全新人體工程學座椅，秉承“以人為本”的造車理念，座椅構造融入了最新人體工學研究成果。確保駕乘者骨盆支撐力，同時保持脊柱S形自然曲線，從而使駕乘者能夠充分保持駕乘時的身體平衡，即便長時間駕駛，也不會感到疲憊。
除了以上馬自達阿特茲能夠提供給使用者的極致駕駛體驗外，新車在道路安全以及車內智慧搭建方面的表現也同樣優秀。
為了實現最優秀的安全保護，馬自達運用毫米波雷達和前視攝像頭等感應裝置為阿特茲構建了一套馬自達智慧安全輔助系統（ i-ACTIVSENSE ）， 其中包括SBS中高速剎車輔助、SCBS低速剎車輔助（含AEB）、MRCC自適應巡航、360度全景監控、RCTA倒車預警、BSM盲點監測、LDWS車道偏離警示等，為使用者搭建了一個能適應多場景、多路況的主動安全系統。
此外，全新阿特茲也是日系B級車中首款搭載ALH自適應LED前大燈的車型， 可以實現可變配光功能。整套燈組系統中，LED遠光燈可分割成40個單獨的光源，這些單獨的光源會透過攝像機識別車輛、物體，根據路況獨立開關。夜晚可為駕駛員提供最理想的照明，使車輛在黑暗環境中的能見度得到大大提升，最大程度的實現安全行車。
功能配置方面，MAZDA CONNECT馬自達悅聯絡統被應用於阿特茲，因此阿特茲也成為馬自達旗下首款搭載
智慧網聯
系統的車型。在悅聯絡統中，可實現線上導航、線上音樂、自然化語音控制、車載Wi-Fi熱點、緊急呼叫、道路救援呼叫等功能，透過MY MAZDA App還可實時線上確認車況（車燈狀態、電池電壓、車門開關等）功能。
有趣的靈魂需要美麗的外表，當然，沒有人會質疑馬自達在工藝設計美學中的極致造詣。
外觀方面，阿特茲採用全新一代魂動設計外觀，在動感的基礎上，融入了優雅質感，讓二者完美結合。新車利用水平化處理手段，營造出更低寬的視覺感，並且採用獨特的滿天星格柵。全新的LED燈組設計，造型更酷更有科技感，辨識性更高，讓前臉更犀利。
基於新一代魂動設計理念，阿特茲為使用者提供獨有的車身顏色——水晶魂動紅，它的創作靈感來源於噴發的岩漿以及岩漿最後冷卻形成的黑色岩漿岩，代表地球強大生命力的創作靈感，相比普通車漆的單層工藝，水晶魂動紅創新的採用雙層色漆工藝，加入高灰度鋁粉，增加光線折射，並隨著光影變化，一輛車兼具鮮紅和深紅兩種顏色特徵。
內部，阿特茲採用“MAZDA
VISION COUPE
”概念車設計理念，透過簡約的立體結構及光影變化，讓視覺效果更加寬敞，從中控到車門，車內整體線條更加連貫與流暢，呈現優雅質感 。
為了提供完美的乘坐質感，阿特茲是全球首個採用奧司維®nu頂級面料的車型，該面料既有豐富的光澤，又有柔軟細膩的質感，還易於打理。
同時，阿特茲還採用NAPPA真皮座椅以及義大利進口頭層牛皮的精緻接縫工藝方向盤，體現出細膩觸感、品質感以及豪華感。此外，阿特茲也是全球首個使用北海道栓木實木內飾的車型，採用產自北海道的栓木木飾，每一片都經過手工打磨、上色，手感潤澤、紋理美觀。
硬體方面，新車搭載ADD抬頭顯示系統、8寸中控大屏、7寸液晶儀表盤、雨刮加熱除霜功能、前排座椅吸入式通風功能、前後排座椅加熱、以及AUTO HOLD自動駐車系統等。
總結：馬自達是汽車界最具“匠人精神”的品牌，這是大家公認的事實，因此馬自達也常常被人稱為“只會悶頭造車的企業”。在之前，這樣的評價或許還存在一些調侃的意味，但如今看來，“專注產品本身”是一個車企最難得的品質，也只有這樣，馬自達才能打造出集完美的運動操控、極致的工藝美學、優秀的工藝質感和豐富的科技配置於一體的阿特茲。