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發動機有德國技術加持,配採埃孚8AT+三把鎖,又一國產越野車火了

隨著各國的排放法規越來越嚴格,越野車的生存空間越來越小,因為越野車不僅僅需要強悍的越野配置進行輔助,更離不開一臺動力強勁的發動機。當然了,雖然目前各國對於大排量發動機的把控比較嚴格,但還是有不少技術優秀的車企能夠打造出動力強悍的越野車,而來自北京越野旗下的

BJ40

(配置

|詢價)

絕對是這其中的佼佼者。北京越野BJ40一經亮相就備受消費者關注,如今這款產品經過了市場的檢驗以及時間的沉澱,能夠稱得上是最為經典且最具代表性的一款國產越野車。

北京BJ40 點選瞭解詳情

要說BJ40是一款為越野而生的硬派越野其實也並不絕對,它的每一代車型都有質的蛻變,但不難看出它在向大眾化靠攏,能夠滿足更多人的用車需求,但也並未丟掉它強悍的越野基因,不僅僅提供給了越野老炮兒強悍且專業的越野效能,還能夠為大眾消費者營造出更加舒適的駕乘體驗,而這也是BJ40能夠常年熱銷的一大緣由。除了多元化的車型之外,BJ40的產品實力也不容小覷,下面就隨著筆者由內至外來一一解讀。

北京BJ40 點選瞭解詳情

北京BJ40

15。98-26。99萬元

詢底價

北京BJ40 點選瞭解詳情

就拿BJ40城市獵人版為例,它的車身長寬高分別為4630×1925×1871mm,軸距為2745mm。首先從外觀設計方面來看,這臺車的設計非常硬派,它採用了傳統越野車方方正正的車身構架,前臉採用了家族式經典的五孔式進氣格柵,兩側配備了方形的大燈,保險槓還加入了粗壯的鍍鉻條進行點綴,整個前臉極具侵略性。來到車側,BJ40的車身線條走向簡潔平直,各區域的比例劃分非常協調,寬大的輪眉以及17英寸的輪轂為它增添了不少野性。車尾部分的層次感很強烈,同樣加入了硬派越野車最具代表性的外掛式備胎,整個外觀的設計絕對能俘獲大多數消費者的芳心。

來到車內,BJ40城市獵人版的佈局設計與外觀形成了鮮明的對比,它的車內百分之八十的覆蓋面均由高階觸感軟材質進行包裹,並且加入了真實縫線、鍍鉻飾條、拉絲飾板進行點綴,觀感與觸感都很不錯,營造出了非常強烈的豪華氣息。這臺10英寸的懸浮式中控大屏支援手機互聯、智慧導航、車聯網、導航路況顯示等一系列配置,車機流暢度很出色。12。3英寸的全液晶儀表盤解析度很高,能夠顯示豐富的車輛資訊,再加上流媒體後視鏡、全高畫質FHD行車記錄儀、電子檔把、駕駛模式切換、自動駐車等功能,科技感同樣很強烈。從內飾部分也能看出BJ40與傳統越野車的區別,能夠營造出更加舒心的用車環境,不單單是一臺越野工具。

動力部分也是BJ40城市獵人版最大的一個競爭力,它搭載了一臺2。0T渦輪增壓發動機,匹配的傳動系統為ZF 8AT手自一體變速箱,發動機的最大功率為165千瓦,峰值扭矩達到了380牛·米,這個動力引數絕對探到了2。0T發動機的“天花板”。另外,它的百公里綜合油耗僅僅為9。4L,大大降低了我們後期的用車費用。更值得一提的是,BJ40刀鋒英雄版這臺柴油發動機有德國專屬技術加持,匹配的變速箱為來自採埃孚的8AT變速箱,最大功率120千瓦,峰值扭矩為380牛·米,並加入了分時四驅系統、前後橋電控差速鎖、電控中央分動器,三把鎖的加入也讓它擁有了更加強悍的越野效能。

從各個緯度來看,北京越野BJ40的表現確實非常出色,除了自身強悍的產品力之外,它多元化的產品定位也是關鍵,它城市中代步的舒適性並不比同價位同級別的城市SUV差,但如果在閒暇之餘想要進行自駕遊或者越野,它也同樣不缺乏這方面的實力。更重要的是,BJ40城市獵人版車型的起售價僅僅只有15。89萬元,從根本降低了一臺硬派越野的購車門檻,價效比很高。綜上所述,BJ40能夠在眾多越野車中脫穎而出也是有據可依的。

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