雖然現在在騎車，大多數都有配套這樣的配置，但是有很多司機，都會覺得空調吹多了，比較的沉悶，尤其是在高速公路上，大陸廣闊平水，很容易讓人覺得枯燥生厭，這個時候，很多車主都會開啟窗戶，吹吹自然風，透一下悶氣，可是在，高速公路上開窗也是非常講究的而且最好只開一側的窗戶，切忌將同側兩扇窗戶都開啟，否則不但可能傷車，還有可能傷人，相信每一個車主都開過高速路，高速的車速是相當快的，所以有很多事需要注意的，其中如何開窗戶就是一件值得注意的事情，如果沒開好，很有可能影響駕駛發生的事故。

散煙味的時候要開前排單側的窗戶，看到窗戶開啟的主要用途是散發車內的氣味。有喜歡抽菸的朋友，對這一點都是比較懂的，在抽菸的時候，將自己這一側的窗戶開啟一點縫隙，利用負壓的原理，二手菸很快的就會排出車外，不會對車內的環境造成汙染，也不會讓車內的乘客接受大量的二手菸。

車窗全部開啟反而通風效果更差，這樣開窗在行車的過程中，會使得車內氣流混亂，車窗戶周圍的氣流流動速度會達到巔峰值，通風的效果反而也不是很好，車內的空氣也沒有更好的更快。

高速開車的時候，千萬不要同時的開啟一側的窗戶，如果開一側的窗戶的時候就會在，同一側直接灌入車內，處於另一側的乘客，風吹，到臉上，會感覺到非常的不適，而且風力也比較的強，假如行車路段的環境不是特別的好，車子由於車速過快，窗戶又開得比較大，飛進車內石子或者是垃圾的時候，會容易誤傷到乘客，對車輛的穩定性也有非常大的影響，有相當大的危險，值得注意的是，無論是從燃油的經濟方面還是從，噪音的方面告訴我，開車時最好還是不要開窗戶，只要偶爾開啟外迴圈，就可以保障空氣質量。

由於高速公路上的車速比較快，所以開車會增加空氣的阻力，在強勁的空氣阻力下行車，開車消耗的優惠比開空調消耗的油更多，一般情況下，當車速高於，每小時80公里的時候，都是建議車主開空調的，這個時候可以開外迴圈模式，同樣可以置換新鮮的空氣。所以車主開高速的時候牢記不能開啟它，車禍和高油耗都由它而起，現在知道還不晚。