在人類很長的一段時間內，人類的出行都是依賴於人力和畜力為動力的交通工具，這種原始的出行方式，出行效率十分低下，人類並沒有得到滿足，一直在研發新的動力交通工具來替代人力和畜力的出行方式。
就在100多年以前，我們迎來了在交通工具的突破，以“燃油”和“電”的交通工具紛紛登場，替代了傳統的人力、畜力的交通工具，而經歷了一百年的發展和普及，現代社會的出行已經高度依賴以“燃油”為動力的汽車和以“電”為動力的電動車。
而在我國，電動車的受青睞程度還略勝汽車，因為電動車的價格便宜、騎行簡單、節能環保等特性，都十分適合當下我國的國情，電動車在我國如今十分普及，基本上家家戶戶都有它，當然，使用電動車的人越多，遇到的問題也會越多，除了交通事故的問題，電動車困擾車主的還有它的“不耐用”的毛病，而小鑫曾經諮詢過一位有10年維修經驗的老師傅，他告訴我：電動車的“不耐用”大多都是人為造成，一些不規範的充電方式，成為導致電動車“不耐用”的罪魁禍首。
車主選擇充電的方式有哪些
現如今，電動車主要被用在一些近短途的出行上，比較常見的就是上下班代步，根據統計，我國“上班族”有40%的人出行距離都是在3公里以內，70%的人出行距離在10公里以內，這裡有相當一部分會選擇電動車代步出行。
而電動車上下班代步，很多人的選擇是騎車回家之後，不看電量還有多少，第一時間就給電動車充上電，這也就是我們輸的“天天充電”，這是一種習慣，想要電動車時刻保持“滿電”狀態的習慣。
除了“天天充電”，還有不少車主習慣於“用完再充”，在購買電動車的時候就考慮好自己的通行距離電動車能夠用幾天，比如每天出行10公里，那麼購買續航為50公里的電動車，就能做到5天才充一次電，這樣做既省事又節約，是一部分車主的選擇。
而給電動車充電，大部分車主的選擇要不是“天天充電”，要不就是“用完再充”，這2種選擇是比較常見，那麼2個不同的充電方式，對於電動車電池會有什麼影響，哪個會更傷車呢？小鑫就來和您聊一聊，如果您覺得充電方式有誤，可以馬上改過來有助於電動車延長使用壽命。
電動車“天天充電”對電池的影響
“天天充電”看似是一個好習慣，可以保障路途中不會半路沒電，尤其是現在的新國標電動車，限制了電池電壓不能大於48V，普遍電動車的續航只有30公里到40公里，很多車主都有一種不充滿電就出門，心裡不踏實的感受，但是，如果“天天充電”，其實是對電池非常不友好的一種方式。
根據老師傅的介紹
：電動車無論是搭載的鉛酸電池還是鋰電池，它們都是具有一定的充放電次數，鉛酸電池大概為300次，鋰電池大概為500次，如果“天天充電”，那麼鉛酸電池用不到1年，鋰電池用不到1年半，如果是完全沒必要天天充電的情況下，這樣的頻繁充電方式縮短了電池的使用壽命，其實也是一種資源的浪費。
電動車“用完再充”對電池的影響
“用完再充”其實也是很多人的選擇，上面提到了“用完再充”能夠節約資源，也避免了頻繁充電的麻煩，那麼，“天天充電”和“用完再充”到底哪個會更傷電池，這樣的終極問答，老師傅會怎麼來回答呢？
老師傅表示：
如果要說哪個會更傷電池，一定是“天天充電”，因為天天充電其實傷害電池是必然的，而“用完再充”是否傷害電池，是有前提背景的，並不是必然的
，那麼，什麼樣的情況下“用完在充”會傷害電池，什麼情況下不會傷害呢？
“用完再充”會傷害電池，是指電動車被用到完全沒電，這個時候就會造成電池虧電，而長期持續的虧電，會導致電池鉛板的結晶或硫化，從而損傷電池；當然，對於大部分車主來說，“用完再充”是指用得差不多，並不會真正地達到“0”電狀態，畢竟誰也不會想在半路沒電推回家，而只要不是“0”電狀態的“用完再充”，對電池基本上沒有損傷。
標準的充電方式應該是什麼樣？
而給電動車充電，最為標準的充電方式應該是什麼樣，小鑫為大家整理了幾個步驟，牢記這樣充電，電池一定會比不規範充電用更久；
1、騎完車冷卻20分鐘後再充電，給予電池冷卻時間，避免電池“失水”；
2、電池充電要保持20%以上30%以下的電量，餘電電量太低會導致虧電，餘電電量太高會導致電池積壓電壓造成鉛板結晶；
3、充電環境選擇有遮擋且通風的環境，電動車切勿室外無遮擋充電，否則日曬雨淋不僅損傷電池，還會存在較大的安全隱患；
4、充電時間不超過8個小時，如果是48V電池，正常充電時間為6個小時，冬天可以適當延長，而最佳的充電時間就是“跳燈”後就要拔掉充電器，避免過充損傷電池。
以上這些就是充電的一個流程需要注意的事項，當然，還要補充一句，無論是“天天充電”和“用完再充”，雖然會傷害電池，但是大家也不用把電池想象得太過“脆弱”，只要我們不是持續地損傷電池，偶爾的行為對電池影響並不大，但是，既然是習慣，就是因為它是持續性的，所以，如果當您已經把這些不規範的充電當成了習慣，那麼就要馬上改過來，這樣才能發現，別人家的電池用1年，您的可以用上3年。
那麼，您正在“天天充電”還是“用完再充”呢？歡迎大家評論交流。