6月12日，藍鯨動力品牌釋出兩週年之際，

長安汽車

在國家碳達峰、碳中和國策背景下，持續踐行“香格里拉計劃”的戰略藍圖，基於藍鯨動力全面擁抱電氣化的既定路徑，秉承藍鯨動力生而領先，追求極致的研發精神，經過來自10個國家的500多位工程師，6年時間不斷打磨錘鍊，推出

藍鯨iDD混動系統

（intelligent Dual Drive）。藍鯨iDD代表全域智慧油電雙驅系統，全域是“全速域、全場域、全溫域、全時域”的統稱，它可以平臺化應用於A級-C級所有車型。

藍鯨iDD實現了高效能藍鯨發動機、高效率藍鯨電驅變速器、超大容量PHEV電池和智慧控制系統之間的有機融合，讓使用者在當前任何場景、任何時間都可以毫無焦慮的獲得無限接近完美的駕駛體驗。

何為全速域？

藍鯨iDD在低速起步、高速超車、極速賽道等狀態下均能保證瞬間的動力爆發和舒適的駕駛體驗。毫秒級的電機峰值扭矩響應，初段加速度可達0。6g，平臺最快百公里加速時間實現6s+，最高車速輕鬆達到200km/h。

何為全場域？

市內通勤和長途出行，都是藍鯨iDD當仁不讓的優勢主場。在兩噸級的SUV上，匱電油耗低至5L/100km，純電續航130km，綜合續航1100km；即使在匱電狀態，動力一樣澎湃。在油耗與動力方面，實現了“魚和熊掌可以兼得”。

何為全溫域？

零下35℃的極低環境溫度到55℃的極高環境溫度，藍鯨iDD均能實現駕乘效能安全穩定，無畏東西，無懼南北。

何為全時域？

藍鯨iDD為使用者提供了全生命週期的穩定耐久。同時，

實現智慧全動力OTA升級，從第1位使用者開始，軟體包終身可升級。

總的而言，

混動專用的高效能藍鯨發動機延續了藍鯨高效敏捷燃燒系統的優秀DNA，採用了Agile敏捷燃燒系統，智慧熱管理系統，米勒迴圈、智慧潤滑系統等一系列新技術。直觀的從引數來看，以1。5L渦輪增壓發動機，為例最高功率為126kW，最大扭矩達為260Nm，未來5年進一步進化，應用可變氣門升程，可變截面電子渦輪增壓等一系列新技術，實現４５％熱效率，而搭載的

電池包電量為30.7kWh。

而在這些亮眼數值的背後，長安iDD在多項核心技術層面做到了行業領先。在

電驅變速器方面，採用高整合度溼式三離合模組（讓產品更緊湊）、

高效高壓液壓系統與智慧電子雙泵技術耦合（響應更快，效率更高）、

小於5微米級四級過濾（系統更可靠）等技術；電機方面，採用

IGBT雙面冷卻（提高電機系統效率及功率密度）、S-winding繞組（提高電機系統效率及功率密度）等技術，其中S-winding繞組技術獲得PACE國際大獎。整個電驅變速器是全球一流

技術的集大成者，且長安擁有完全自主智慧財產權，是全球最高階的電驅變速器。

寫在最後：

其實早在2019年，長安汽車就已經把

藍鯨動力發展成為全新的動力品牌，時值藍鯨動力品牌問世兩週年，長安汽車在重慶車展上再次大放異彩，正式釋出iDD混合動力系統。藍鯨iDD混動動力系統是長安汽車堅持以使用者為中心，從使用者需求出發，不斷探索燃油與純電之間的最佳動力解決方案，是滿足“全速域、全場域、全溫域、全時域”使用者使用需求的全域混合動力解決方案，真正讓使用者隨時隨地用車無憂，悅享駕乘。