一直以來，很多消費者對於國產車的標準確實是很嚴格，有一點稍微不合心意就要拿出來說事，在成本有限的情況下，一個雙離合變速箱就要被噴得體無完膚，反而放在合資車身上，很多消費者就變得寬容許多了。不得不感嘆的是，儘管目前國產車的發展速度極快，但對於很多消費者而言，國產車依舊是不成熟的產品。

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其實從目前的國產陣容來看，有許多車型已經大大超越了合資車，更是成為了標杆級別的存在，所展現出來的實力以及各方面的品質都是數一數二的，在緊湊級轎車市場上，許多自主品牌更是打造出相當優秀的高水準車，例如今天要說的吉利

星瑞

（配置

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就是這樣子的一臺車型。不給

軒逸

（配置

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留“活路”！11萬起配沃爾沃2。0T，車寬1869mm，比

思域

（配置

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快。

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星瑞

11。37-14。97萬元

0。15萬

詢底價

思域

11。99-16。99萬元

1。47萬

詢底價

軒逸

9。98-14。30萬元

1。63萬

詢底價

作為吉利的一臺重磅新車，這臺車自上市以來其實也受到極大的爭議，最開始上市的是設計師版本，價格在13。77萬，網配置豐富，動力總成優秀，但在市場上面依舊有著極大的謾罵聲。在最近，吉利針對這個車系也推出了眾多版本，起步版本僅僅在11。37萬起，在同級別對比當中，其實也是有著一定的優勢，本身的配置以及動力又或者是體驗都有著較好的表現，整體的價效比其實還是比較高的，那麼這臺車具體有著什麼樣子的表現？我們可以一起來看看。

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外觀方面，吉利星瑞採用了全新的家族設計語言，讓其看上去更加時尚精緻。車頭跟以往的設計風格對比起來，新車顯得更有質感，而且丐板就配備了LED大燈組，點亮效果十分出色，並且還有較好的視覺體驗。車身長度達到了4785毫米，車身寬度為1869毫米，車身高度為1469毫米，軸距為2米8，就單從這個尺寸而言，已經比很多緊湊級轎車來得更加寬大，可以說是一臺名副其實的寬體轎跑。尾部的設計風格也更為精緻，貫穿的鍍鉻飾條大大提升了視覺效果，而且尾部的層次感也極佳。

車內可謂是豪華與科技的兼具，在用料上面也更為考究，隨處可見的高階材質包裹並且還擁有著多種線條工藝，大大提升車內的檔次。在空間上面的表現也同樣優秀，畢竟整臺車的尺寸擺在這裡，再加上豐富的配置以及符合人體工程學的作用，更是增加了乘坐者的愉悅性。

在動力上，就算是低配版本也是沃爾沃的2。0升渦輪增壓發動機，能夠帶來190馬力，雖然匹配的是7擋雙離合變速箱，但這套雙離合變速箱的平順性極強，而且還有較好的體驗。在動態測試過程，星瑞的起步效果相當出色，就算是在中後段也有很好的感覺，比思域還快，並且底盤以及懸掛的調校更是細膩，確實是能夠看得出吉利在這臺車身上花費了多少功夫。

綜合來看，作為一臺11。37萬起的車型，這臺車在許多方面都擁有領先同級別的優勢，價位便宜、配置高、品質出色，還有較好的動力體驗，無論從哪方面來講，這臺車都稱得上是一臺標杆車，可為什麼爭議就是這麼大呢？