前一陣子，豪爵鈴木將GSX250R的價格調整為26，680元，這一波操作可以說是鈴木250系列推出以來，最大幅度的降價活動，降價之後的GSX250R價效比達到前所未有的高度，很多人說此舉會將國產摩托車殺的片甲不留。但是優惠期（2月1日-3月31日）之後，豪爵鈴木會不會恢復原價，目前還不得而知。

不過好景應該不會太長，昨天QJMOTOR曝光了新的跑車“賽350”，擁有追350的打下的良好基礎，賽350的表現只會更強。而目前追350的售價為26，999元，以目前大多數品牌的10%調價策略來看（同平臺街車與跑車之間），賽350的售價控制在3萬以下希望很大。

豪爵鈴木GSX250R因為難覓對手，在國內市場已經奠定了“神位”，在很長的一段時間當中稱霸這個細分市場，春風250SR的出現對其造成了一些影響，但是由於是單缸車型，始終無法動搖GSX250R的根基。

QJMOTOR賽350自身實力更強，無論是在配置效能還是排量上，都對GSX250R造成非常致命的降維打擊，作為國產摩托車品牌當中的“好聲音”締造者，動人的聲浪更是一招殺手鐧，讓很多同級對手自嘆不如，而且這一次賽350在外觀上設計基本上沒有短板。

簡單對比下兩款車的大致資料，不難發現無論是配置還是效能，GSX250R面對賽350沒有半點優勢。GSX250R動力肉是出了名的，9秒多的加速與6秒多加速差距巨大，一臺不能跑的跑車和一臺能跑的跑車你會怎麼選？

豪爵鈴木的優勢在於，品牌、品控、保值率，但是保值率因為時不時的降價促銷，導致二手車價格喜怒無常，保值率這個優勢正在逐漸喪失。QJMOTOR的優勢在於，效能、價效比、品牌優勢正在穩步提高，做工品控包括設計也都在不停進步。一旦賽350正式上市，最受傷的莫過於GSX250R，神車之位岌岌可危。