在合資品牌中，有根據顏值在國內市場上一點點提高份額的品牌，但是根據顏值，銷售量突然頹廢了，他是現代人，在與現代競爭的眾多情侶中，產品質量的口碑和配置非常相似，但是現代根據顏值，有很好的銷量表現，優勢沒有維持很久。

現代ix35 點選瞭解詳情

隨著自主品牌的興起和設計的進步，雖然現在這種外觀上的優勢並沒有那麼明顯，但是這一代現代家庭風格過於激進，在市場上無法接受，所以銷量急劇下降，曾經的道勝被認為是

現代IX35

（配置

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的後繼者但是，似乎沒有繼承IX35的臉部優勢。

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現代ix35

12。98-15。58萬元

2。23萬

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全新途勝

16。99-21。99萬元

3。64萬

詢底價

在前臉上誇張的格柵看起來像一個奇特的大嘴巴，完全不規則的形狀，從藝術的角度來看，可以分析很多東西，但是作為市場上販賣的車，必須要讓消費者接受，在格柵上，這輛車的材料十分精緻和高檔，但是設計上不行，消費者很難接受這個外觀設計。

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前燈的設計通常多，配置比較確實，前燈中有多個LED照明裝置，橫向排列的設計是科學技術性的，下面的前燈也有像前燈一樣的設計，而且，前燈中的燈帶和霧燈連線著，點燈後非常漂亮。

如果只評價這輛車的外觀設計的話，側面的設計會比前面的臉好看，前面的臉設計非常豐富，側面輪廓和線條都很美，雖然是小型SUV，但是線條和輪廓都給人視覺上旺盛的感覺，尾部有IX35的固定線。

從尺寸上來說，這輛車達到了4545*1850*1670毫米，軸距為2670毫米，與主流合資品牌的小型SUV尺寸相同，如果這輛車仍然無法挽回勢頭，在尺寸上再增加一點就可以和國產車競爭了，但是從現代下一代的設計來看，外觀上的價值問題可能會得到解決。

車內內飾的變化完全變成了新的風格，採用懸浮式中控大螢幕，儘可能將主體按鈕整合螢幕，給車內帶來簡潔的美感，模模擬皮材質的話，明亮的黑色裝飾面板提高了車內的等級，從設計來看，這輛車在這個水平上沒問題，但是，感覺車內的優點很小。

如果車內有滿意的地方，就是液晶儀表和兩色座椅的設計，有科技感和質感，車內的空間還有一定的優勢，滿足家用車是沒有問題的。

搭載1。6T的引擎有177只馬力和265牛米的轉矩表現，配合7AT的變速箱動力上沒有問題，但是最高階的車有4驅系統，價格上15萬元的起步價不算便宜，現在終端車有近3萬元的折扣，價格效能比較高顏值擔當

途勝

（配置

|詢價）

，曾經也火過，還配4驅系統，如今優惠3萬無人懂。