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【新能源】特斯拉的瘋狂降價,讓其他車企都難受,但是官方卻很淡定

目前正是新能源汽車的大力發展時刻,各個車企都在卯足了勁衝擊新能源汽車這個領域,想要搶先在消費者心中留下最深的烙印,紛紛都展開了降價策略來爭奪市場。其中降價力度最明顯的就莫過於特斯拉的Model 3,這一下讓行業內其他企業都特別難受。

其實經常瞭解新能源汽車的朋友們都知道,特斯拉的瘋狂降價的行為,受影響最嚴重的莫過於傳統車企“BBA”分別釋出的新能源車——EQC、e-tron和剛剛上市不久的

iX3

(配置

|詢價)

。然而就在很多人都不看好寶馬新發布的iX3時,官方卻突然宣佈直降7萬!這個訊息一經發布就震驚了業內所有人,要知道這款車上市並沒有多久,作為傳統豪華品牌的寶馬,這樣做是不是有一點“壯士斷腕”的悲情呢?

Model Y 點選瞭解詳情

外觀方面,

Model Y

(配置

|詢價)

Model 3

(配置

|詢價)

高度相似,只是在尺寸和一些細節上做出了調整,整體來看Model Y還是以科幻感為主,只不過由於尺寸的增加,整車看起來沒有Model 3那般精緻,多少有一些笨重感。

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Model Y

33。99-36。99萬元

詢底價

寶馬iX3

39。99-43。99萬元

詢底價

Model 3

26。57-33。99萬元

1。57萬

詢底價

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而寶馬iX3則是比較典型的寶馬車型,雖然披上了電動車的外衣,但整體的風格還是大規模的延續了寶馬X3的設計理念,中網的形狀沒變,但是雙腎設計卻變成了黑色的密封式雙腎,輪轂也換成了更加具有科幻感的六芒星式輪轂。

內飾方面,Model Y同樣延續了極簡的風格,整個前排只有一塊超大的中控螢幕,幾乎所有的操作都要依靠虛擬按鍵和語音互動,科技感比較足,但整體的用料和豪華感要略遜一籌。

寶馬iX3的內飾採用了對稱式設計,全液晶儀表盤和大尺寸的中控螢幕科技氛圍也很強,用料和豪華感的營造上明顯更強,作為傳統的豪華車企,對於奢華和品質的把控還是比較精準到位的。

在動力方面,特斯拉Model Y要比寶馬iX3更具有優勢,續航方面也領先了不少,對於“錙銖必較”的消費者來說,特斯拉Model Y確實更具吸引力,但是別忘了寶馬本身的品牌影響力還是很強大的,再加上兩款車其實在定位上有著比較大的差異化。Model Y更具科技感和未來感,符合年輕人的喜好,而iX3則是相對沉穩和豪華,適合性格更加成熟的車主。

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