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這輛車在別國釋出,名字不一樣,上面寫的這輛車是馬來的名字. . .

在上世紀80、90年代,摩托車已經成為國內主要的交通工具,當時的彎曲梁摩托車是特別流行的,但是隨著時代的發展,彎曲梁的摩托車漸漸被其他車型取代,但現在仍有很多人對彎曲梁的馬達特別有愛,為了迎合市場,

本田

推出了戰鬥區,這是我們介紹的短語,本田Winner 150,這輛車在別的國家釋出,名字不一樣,上面寫的這輛車是馬來的名字。

這輛車的整體設計還是本田品牌獨有的風格,設計也有很多設計感,正面鮮明的整體形象和堅硬的身體線條相匹配,充滿了戰鬥感,雙LED燈套裝和半圈的身體從外面看這輛車的話,就和跑車不一樣了。

這輛車的車身尺寸是2025/725/11102mm,軸距是1276毫米,坐的高度是780mm,在超過兩米的車裡,看起來細長,而高低式的椅子則充滿了運動的氣氛,和其他彎曲梁的摩托車相比,更有氣氛。

該車的動力效能搭載了單缸4衝程的水冷發動機,搭載了本田PG-M-FI的電動噴霧加油系統,最大輸出功率為11。5kw,最大扭矩為13。5牛/米,實際排氣量為149。1cc,這種動力配置還可以達到140km/h的極速,因為車身的設計,4。5升的油箱的容積不太明顯,但是作為日常的腳步已經足夠了,除此之外,該車在其他配置中也有多功能液晶面板,前後的盤式制動器有ABS系統的剎車組合,這些配置也充滿了誠意。

總的來說,這輛車的面值非常明亮,帥氣的外表絕對是一見鍾情的型別,在動力效能方面,這輛車也比大多數同類車要好,配置上的表現很好,即使是超長的車身也能放手,如果能提高油箱容量的設計,那就更好了。

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