開車在路上經常能看到強行變道的，堵車路段也有強行加塞的，也聽過很多人說自己遇到了強行變道的。只要是強行變道，後車必然會被別一下，必須採取緊急剎車才能不追尾，所以後車駕駛員都會很氣憤，每個人也都很痛恨這樣的行為。有人說自己就看不慣這麼開車的，遇到就想直接撞上去，反正不是自己的責任。那如果後車真不剎車直接裝上去，責任算誰的？這樣是否可行？

這麼做一定是不可行的，具體責任算誰的，有這麼幾種情況。首先看後車駕駛員是否是故意不踩剎車撞上去的，很多事情加上故意二字性質就變了。如果是故意撞上去的，那麼無論前車是否違章，如何駕駛，都是後車的責任。因為我們不能故意製造交通事故，不能故意危害他人人身安全及財物安全，有人身傷亡甚至還要負刑事責任。不過後車直行不涉及變道，對於是否是故意不踩剎車的行為並不太容易判斷。只要你不是下車說我就看不慣你這麼開車，我是故意撞你的，那一般就不能認定你的故意行為，會按照普通事故處理。

誰的責任也很簡單，凡是後車撞到了前車的側面，那麼說明前車並沒有變道成功，在變道過程中發生了事故，屬於前車的責任，因為變道不能影響後方車輛正常行駛。如果後車撞到了前車的正後方，說明前車已經變道成功，並且車身已經順正，這時發生追尾就屬於後車的責任了，屬於常規的追尾事故。

以上是根據車輛位置和撞擊位置劃分責任的基礎方法，現在很多道路都有監控，很多車也都有行車記錄儀。如果有事故發生的完整影片記錄，此記錄會作為定責的主要參考依據，分析事故發生的原因，誰是導致事故發生的根本原因，就是誰的責任。比如前車故意別車，強行變道，變道後還來個急剎車，這種就可以認定其故意行為，無論其變道是否成功，都可以認定前車全責。凡是有危險駕駛行為的，並且影響到了其他車輛，導致發生了事故，一定是該車的責任。

最後再說一下，無論前車怎麼駕駛，我們不要衝動去撞他，或者前車強行變道，我們就是加著油門猛衝不讓。遇到有危險駕駛行為的車，能讓就讓，我們自己不要去危險駕駛。發生了事故不單單是誰的責任的問題，萬一有人傷，無論自己受傷還是對方受傷，都是比較麻煩的事。事故後的修車也要耗費大量時間和精力，為了一時解氣會得不償失，開車上路安全最重要。